保安検査スムーズに 最先端「スマートレーン」伊丹空港で試験運用開始

2017年7月8日から、伊丹空港の2階南北保安検査場で保安検査機「スマートレーン」の試験運用が始まります。

関空国際線に続き2例目

 伊丹空港や関西空港を運営する関西エアポートが、2017年7月8日(土)から伊丹空港で、最先端の保安検査機「スマートレーン」の試験運用を始めます。

 スマートレーンの導入は国内線では日本初、国内空港では関西空港第2ターミナル(国際線)に続き2例目といいます。

伊丹空港で試験運用が始まる「スマートレーン」のイメージ(画像:関西エアポート)。

 特徴として、検査レーンの長さが従来の約7mから13.7mに。一方、検査時間は従来比で約30%短縮されます。3人の同時使用も可能です。手荷物やトレーの移動も自動化されます。

 関空エアポートによると、すでに運用している関西空港では処理能力150%以上の効果を上げているとのこと。伊丹空港では2階南北保安検査場内の2レーンがスマートレーンに変更され、2020年春には本運用が開始される予定です。

【了】

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コメント

1件のコメント

  1. でもこの後に優先搭乗って落ちがあるんだよね?前にレギュラーシートに空きが無くて仕方なくpシートを利用した時も専用ゲートだの会員優先だの?黙って粛々と全てを案内すりゃこちらもスマートだろうに一部を待たせて優先も解らんでもないけど来た順から流せばいいのでは?とも思う