四国の旅ももう終わりです。「かんのんじ」ではなく「かんおんじ」です。JR四国で唯一と言っていいくらいグリーン車に配慮がある駅です。降り立った（乗る）場所はすぐ改札...

四国特急用の新型電車8600系にも乗車。ものすごい強そうな顔です。一般座席は安っぽそうに見えますが、以外に座り心地いいですよ。宇多津連結時にしおかぜのグリーン車に...

特急「しおかぜ」です。時系列的には順不同になります。①下り予讃線香川県内詫間付近の車窓に見る瀬戸内海です。当該列車指定席で海を眺めるのならＡ列の席です。振り子式電...

予讃線宇多津駅での特急「しおかぜ」と「いしづち」の併結作業です。日常茶飯なのでしょう。撮影はおろか、眺めているのは私１人でした。①貫通扉を開けて「いしづち」を待つ...

11月25日の予讃線伊予西条駅構内です。¨鉄道ホビートレインプラレール号¨ 構内運転の日(翌26日も)でした。私の個人的時間の制約とスマホのカメラ機能の限界で、こ...

四国鉄道発祥のまち、予讃線・土讃線多度津駅でのひとときです。両線の接続・分岐点であり、国鉄時代からの四国唯一の車両工場がある鉄道の町の駅です。電車に気動車、始発に...

予讃線愛媛県東部(東予)の瀬戸内海です。①伊予西条駅に入線する特急「しおかぜ」「いしづち」18号で、前３両が「いしづち」高松行き、後部５両が「しおかぜ」岡山行きで...

晩秋・初冬の朝の瀬戸大橋線からの車窓です。①岡山駅で発車を待つ特急「しおかぜ」３号松山行きの最後尾です。当駅発５両編成の最後尾に予讃線宇多津駅で高松からの特急「い...

アンパンマン電車です。土讃線だけと思い込んでましたが、予讃線にも棲息。列車待ちをしていると、反対方面(松山)行きホームに入って来たので思わず撮りました。岡山発特急...