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山陽新幹線と九州新幹線で運転される特急列車。博多~熊本間、博多~鹿児島中央間のほか、熊本~鹿児島中央間、川内~鹿児島中央間の区間列車と、上りのみ熊本~小倉間の山陽新幹線直通列車が1本運転されている。800系電車6両編成とN700系電車8両編成が使用され、山陽新幹線直通列車はN700系電車8両編成。

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ちょこっと九州新幹線です。新八代駅を中心に。①広島発鹿児島中央行き「さくら」451号が新八代駅に到着です。熊本からは鹿児島中央まで各駅に停車します。②左側その「さくら」451号が鹿児島中央へ向けて出発し、入れ違うように鹿児島中央発新大阪行き「さくら」544号が到着します。③在来線車内から見た新八代駅新幹線駅舎です。利用者が少ないのか、在来線から新幹線への乗り換え案内表示がほとんどなく戸惑ったものでした。④八代→新八代で利用した八代発鳥栖行き普通列車です。⑤新八代駅新幹線ホーム北端下りホーム側には新幹線部分開業時に新幹線と在来線特急を同一ホームで乗り換えできるように在来線をアプローチ線を介してこのホームに持ってきたその名残、痕跡が見られます。保線用に使っているようです。⑥通過する鹿児島中央発新大阪行き「みずほ」602号です。⑨熊本駅で発車を待つ熊本発博多行き「つばめ」316号800系新幹線です。この800系を直に見るのは初めてでした。⑩熊本から八代方面へ在来線で移動中、車内から熊本車両センターでのJR九州籍のDE10-1209と新幹線高架橋です。この塗装はななつ星用?⑪鹿児島本線宇土駅付近の車内から見た新幹線高架橋です。

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LEDに変わって良いことのうちの1つは流れる字幕でしょうか。 「筑後船小屋」にも止まる!! と分かればちょっとは安心かもしれません。

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運行会社

JR九州

都道府県

福岡、佐賀、熊本、鹿児島

種別

特急(新幹線)

運行区間

小倉~鹿児島中央

走行路線

九州新幹線

走行距離

288.9km(営業キロ)

運行期間

2004(平成16)年3月13日

車両

N700系電車(JR西日本・JR九州)、800系電車(JR九州)

最高速度

260km/h

編成

6両、8両

座席

グリーン車指定席(N700系)、普通車指定席、普通車自由席

設備

トイレ、洗面台、多目的室、喫煙ルーム(N700系)、車イス対応座席、多目的トイレ、公衆電話、AED

コンセント

N700系:グリーン車の全席、普通車の窓側席と最前・最後列の席/800系:グリーン車、普通車とも一部車両の最前・最後列の席

Wi-Fi

あり(無料。順次導入中)

車内販売

なし