yucchya
車窓から見る新岩国駅。桜がいっぱいとは知りませんでした。山陽新幹線、こだましか止まらない駅に色々下車したことはありますが、ここはずっと無縁でした。コンテナ車のお古が待合室、昔の船小屋駅みたいな感じでしょうか。国鉄はなんで乗り換えの充実を図らなかったのか不思議でなりません。徒歩7分ほどの乗り換えと言われておりますが、冊子の時刻表に掲載されている駅構内図を見たら、新幹線と在来線の乗り換えに10分とかざらですよね。
このページは開発中のベータ版です。
山陽新幹線
最新のニュース
-
新幹線「ノロノロ通過駅」ができたワケ 大減速を強いる「徳山カーブ」の事情 むしろお楽しみスポット？
山陽新幹線は、高速運転ができるよう、カーブや勾配が東海道新幹線より抑えられているのが特徴です。しかし、徳山駅は通過する列車も大きく減速します。どのような事情があるのでしょうか。
-
アメリカ版新幹線「もしトラ」でまさかの“塩漬け”か？「トランプさん日本の鉄道を称賛したはずじゃ？」
次のアメリカ大統領選挙でトランプ前大統領（共和党）が勝った場合、目の敵にするバイデン大統領（民主党）が積極的に支援してきた高速鉄道建設への補助を打ち切るなどの“塩対応”に転換するとの見方が浮上しています。
-
【空から撮った鉄道】東海道新幹線の車両基地〈後編〉＆北陸・山陽 東京よりも車両がバラエティに富む！
前回、東海道新幹線の車両基地で紹介しきれなかった大阪府の鳥飼車両基地と、JR西日本の新幹線車両基地を紹介します。JR西日本は北陸新幹線と山陽新幹線。金沢、広島と見てみます。
最新のみんなの投稿
最新のクチコミ
最新のレビュー
レビューがありません。「山陽新幹線」のレビューを書いてみよう！
| 運営会社 | JR西日本 |
| 区間・距離 | 新大阪～博多：644.0km（営業キロ）、553.7km（実キロ） |
| 愛称・通称 | 山陽新幹線 |
| 都道府県 | 大阪、兵庫、岡山、広島、山口、福岡 |
| 主な列車 | 新幹線「のぞみ」、新幹線「みずほ」、新幹線「さくら」、新幹線「ひかり」、新幹線「つばめ」、新幹線「こだま」 |
| 主な車両 | N700系、700系、500系、923形「ドクターイエロー」 |
| 開業日 | 1972（昭和47）年3月15日 |
| 全線開業日 | 1975（昭和50）年3月10日 |
| 軌間 | 1435mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 交流25000V 60Hz |
| 最高速度 | 300km/h |
| 駅数 | 19 |
| 駅 | 新大阪、新神戸、西明石、姫路、相生、岡山、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島、新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関、小倉、博多 |
| 接続路線 | 東海道新幹線、JR京都線、おおさか東線、大阪メトロ御堂筋線、神戸市営地下鉄山手線、北神急行線、JR神戸線、山陽本線、播但線、姫新線、赤穂線、津山線、吉備線（桃太郎線）、宇野線（宇野みなと線）、岡山電気軌道東山線、清輝橋線、福塩線、呉線、芸備線、広島電鉄、錦川鉄道錦川清流線、山口線、宇部線、美祢線、鹿児島本線、北九州モノレール、日豊本線、博多南線、九州新幹線、福岡市営地下鉄空港線 |
クチコミがありません。「山陽新幹線」のクチコミを書いてみよう！
クチコミ投稿ページへ