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日本海
山陰線特急「きのさき」です。①京都駅山陰本線乗り場左手31番線折り返し特急「きのさき」城崎温泉行きと右手32番線快速園部行きです。②その左手南側、30番線特急「はるか」が関西空港へ向けて出発するところです。ここはこの「はるか」のほぼ専用乗降ホームになってます。③30番ホームとは構造上は同一面の０(ゼロ)番ホームに大阪発金沢行き特急「サンダーバード」が入線してきます。⑤287系「きのさき」普通車車内です。⑥⑦⑧京都駅を出て15分もすると保津峡をトンネルと橋で一気に駆け抜けます。⑦の右上と⑧に見える線路は旧山陰線、現在の嵯峨野観光鉄道で、保津峡の流れに寄り添うように敷かれています。⑨⑩１時間もすれば日本の山村の原風景のような地、丹波市を走ります。
日本海
JR舞鶴線東舞鶴駅、折り返し山陰線直通福知山行きです。115系のｸﾓﾊ＋ｸﾓﾊの２連普通列車で、『リレー』を名乗り途中綾部で京都行き、福知山で大阪行きのそれぞれ特急に連絡します。中間電動車に運転台をつけた車両です。②梅迫駅を通過する京都発特急「まいづる」５号東舞鶴行きです。元北近畿タンゴ鉄道(KTR)、現京都丹後鉄道車両8000形DCで、リニューアルのデザインはあの水戸岡氏です。KTR時代は『ﾀﾝｺﾞ ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ』で、今は『丹後の海』です。京都から同系列２連＋２連で綾部で分割、もう一方は特急「はしだて」として天橋立を目指します。③綾部駅で接続した特急「きのさき」16号京都行きです。
ゆきを
京都駅の山陰本線（嵯峨野線）ホームです。 たしか2004年8月だったと思います。国鉄型がまだ幅を利かせています！
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| 運行会社 | JR西日本 |
| 種別 | 特急 |
| 運行区間 | 京都～福知山・城崎温泉 |
| 走行路線 | 山陰本線 |
| 走行距離 | 158.0km（京都～城崎温泉） |
| 都道府県 | 京都、兵庫 |
| 運行期間 | 1996（平成8年）年3月16日～ |
| 車両 | 287系電車、289系電車 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 編成 | 4両、7両 |
| 座席 | グリーン車指定席、普通車指定席、普通車自由席 |
| 設備 | トイレ、洗面台、車イス対応座席、多目的トイレ、多目的室 |
| コンセント | なし |
| Wi-Fi | なし |
| 車内販売 | なし |
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