伊豆急と東急、新観光列車を運行　定員数は国内最大級　「ななつ星」デザイナー担当

• 2016.10.06
• 乗りものニュース編集部

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伊豆急行と東急電鉄が2017年7月、新たな観光列車を誕生させます。編成は既存の車両を改造した8両編成で、観光列車としては国内最大級の定員になる見込みです。

「アルファ・リゾート21」を改造

　伊豆急行と東急電鉄は2016年10月6日（木）、東急線と接続するJR横浜駅と伊豆急下田駅（静岡県下田市）を結ぶ新たな観光列車を誕生させると発表しました。

「上質な空間と魅力的な車内サービスで、心に残る時間を過ごしていただく」というその新列車は8両編成で、定員は100人程度。定員数で国内最大級とのこと。両社によると、さらなる地域活性化に向けて、JR東日本やほかの交通事業者、東急グループ各社と連携し、この列車の利用を通じて沿線の魅力を満喫できるよう、準備を進めているといいます。

　伊豆半島の東側、伊東駅と伊豆急下田駅を結ぶ伊豆急行は、伊豆をこよなく愛したという五島慶太会長（1882～1959）率いる東急電鉄の「伊豆観光開発構想」（1953年）から生まれた鉄道で、東急グループの企業です。

　車両は1993（平成5）年登場の、展望席を備えるなど観光利用が意識された伊豆急行の電車「アルファ・リゾート21」を改造。デザインと設計は、JR九州の豪華クルーズトレイン「ななつ星in九州」などのデザインで知られる工業デザイナーの水戸岡鋭治さん（ドーンデザイン研究所）が担当します。

　運行開始は2017年7月の予定。詳細については決まり次第、発表される予定です。

　なお、伊豆半島方面への観光列車としては今年2016年7月、JR東日本が小田原駅（神奈川県小田原市）と伊豆急下田駅のあいだで、特に女性が意識され、車内で飲食が楽しめる「伊豆クレイル」の運行を開始。首都圏からの手軽な旅先として今後、伊豆半島への注目が高まりそうです。

【了】