JR東日本の記事一覧
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ネット転送だと「48時間以上!?」大容量データは“新幹線でのアナログ輸送”が最強！ 通販最大手も実施するサービスとは
インターネットが普及し大容量データのやり取りも当たり前になりましたが、数TBにも及ぶ巨大データの転送は今なお課題です。その解決策として、新幹線など鉄道を使った物理的な輸送が有効な手段として注目されています。
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秋葉原でもう働いている!?「駅すぱあと」と連携する案内ロボット「ugo」の驚くべき拡張性と社会実装のリアル
人手不足が課題の警備業界では、遠隔監視・巡回ロボットの導入が進んでいます。なかでもugo株式会社の「ugo」は、接客・案内業務もこなすロボットとして、すでにJR秋葉原駅で活躍しているのです。
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「駅のコンビニ」に“禁断兵器”が爆誕！ 「二郎系ラーメン」をおにぎりに…食べたら「ニンニクバキバキ＆実質ヘルシー」
エクストリームな「コンビニおにぎり」を多数排出するJR東日本系列のコンビニ「NewDays」が、「スゴおに 背脂ニンニクラーメン風おにぎり」なるものを産み出してしまったようです。実際に食べてみました。
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これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった
鬼怒川温泉～喜多方間111.6kmを2時間45分かけて走る快速「AIZUマウントエクスプレス1号」は、東武・野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本の4社にまたがって走る列車です。全区間を乗り通してみました。
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さらば開港以来の“壁”！ 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去！“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ？
NAA（成田国際空港）、京成電鉄、JR東日本千葉支社、成田空港高速鉄道の4社は2026年6月25日、空港第2ビル駅の混雑緩和に向けた改修を実施すると発表しました。どのように変わるのでしょううか。
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