慢性渋滞の「板熊」区間、4車線化に向け上層も車線規制　首都高

• 2016.04.22
• 乗りものニュース編集部

• 1
• 
• ツイート
• お気に入り

首都高の板橋JCT～熊野町JCT間で、拡幅工事に伴い上層（C2内回り・5号線上り）でも車線規制を開始。上下層とも4車線にひろげて、慢性的な渋滞の緩和を目指します。

上下層とも4車線に拡幅

　首都高速道路は2016年4月20日（水）、C2中央環状線と5号池袋線の板橋JCT（東京都板橋区）～熊野町JCT（同）間にて、改良工事に伴い内回り（上り）の2車線規制を実施すると発表しました。

　5月14日（土）から7月まで、土曜・日曜の夜間に実施されます。外回り（下り）は2月から土曜・日曜・祝日の夜間に2車線規制が実施されており、10月頃までをめどに続く予定です。また、1車線規制も両方向において曜日を定めて実施されます。

　C2と5号線が重複する板橋JCT～熊野町JCT間は、首都高速道路によると両方向あわせて1日およそ15万台が通行する「首都高ネットワークの要衝」ですが、この短い区間に合流・分離が存在するため、渋滞が慢性的に発生している区間でもあります。

　そこで渋滞緩和を目的に、高架橋（延長約520m）の上層（内回り・上り）と下層（外回り・下り）それぞれを、現在の3車線から4車線に拡幅する工事を実施。2017年度の完成目標に向けて進行中です。

【了】