自動車の記事一覧
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いすゞ「神奈川・藤沢での大型トラック生産」終了へ！ 新工場は埼玉・上尾 再編の狙いは？
いすゞ自動車は2026年2月12日、大型トラックの生産機能を、現在の藤沢工場（神奈川県藤沢市）から、グループ傘下であるUDトラックスの上尾工場（埼玉県上尾市）へ移管すると発表しました。
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唯一無二の“怪物”か!? インパクト絶大「ヴェルファイアセダン」遂に一般道へ！ ナンバーの数字にも注目
東京オートサロン2026で注目を集めた1台が遂に車検を通過し、ナンバーを取得しました。公道走行になったことで、学生たちの夢の実現に、また一歩近づきました。
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人類防衛型「タクシー」!? 三和交通の“真面目にふざけた”ロボットが帰ってきた！
タクシー・ハイヤーサービスを行う三和交通は、「新・ロボットタクシー」を三和交通株式会社本社営業所（横浜市港北区）で展示しています。
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ファミリーで乗れる“新世代の3輪車”評判の高さで前年同期間比で200％以上を達成！ 1月にはラインナップも刷新
小型モビリティの開発・販売を手掛けるバブルは、2026年2月5日、同社が展開する電動トライク「ビベルトライク」シリーズの累計販売台数が300台を突破したと発表しました。
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「コンパクトSUV」なら勝機アリ!? しっかり走って400万円切り「スズキ初の本格EV」eビターラの“マルとバツ”
スズキが同社初となるバッテリー式電気自動車（BEV）でコンパクトSUVの「eビターラ」を発売しました。EV市場では後発となるスズキですが、eビターラはどのようなモデルに仕上がっているのでしょうか。
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「俺が悪いの…？」自然災害でクルマがぶつかった！ 過失割合はどうなるのか？
交通事故の多くは過失によるものですが、自然災害が事故を引き起こす場合もあります。こうしたケースでは、運転者の過失割合がどのように認定されるのか、弁護士に解説してもらいました。
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「若者のクルマ離れ」は誤解だった？ 都市は“持たない選択”、地方は“必須インフラ” 普及台数4倍差の現実
“若者のクルマ離れ”と言われて久しいですが、統計データを見ると地域ごとに大きな差があるようです。都会と地方で分かれる”持たない理由”と”持つ理由”の正体とは、一体どのようなものなのでしょうか。
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坂道でもないのに？ 宅配トラックがどこでもタイヤに「輪留め」をする本当の理由
日本の物流を支える宅配業者のトラック。街中で見かけるものの中には、一見すると平地にもかかわらずタイヤに車輪止めを設置している車両も。「坂道でもないのになぜ？」と思いきや、専門家によるとそこには納得の理由があるといいます。
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高速道路のトラブル救援も“自腹”で駆けつけてます…JAFが訴えた理不尽な現状「それ、できませんかね？」
高速道路の料金などを議論する国交省の部会で、JAFが事故・故障時のロードサービスに関する課題を提起しました。救援に駆けつけるロードサービス車両も、通行料金は“自腹”という現実が明らかになりました。
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高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらいいる？ 「大型車も3割ノーマル」の地域も 東名＆中央道のデータが公表
NEXCO中日本東京支社が、2026年1月に管内のSA・PA施設で行った冬用タイヤ装着率の調査結果を発表しました。