ホントに“谷”がなくなった…！都県境の急坂＋ヘアピンカーブ「ランド坂」完全消滅へ今後どうなる？

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切り替え前の道路。土地区画整理エリアから丘の湯方向をのぞむ。2024年1月。

切り替え前の道路。土地区画整理エリアから丘の湯方向をのぞむ。2024年1月。

丘の湯付近から土地区画整理エリアをのぞむ。2024年1月。

丘の湯付近から土地区画整理エリアをのぞむ。2024年1月。

丘の湯付近から土地区画整理エリアをのぞむ。2024年1月。

2024年1月29日実施の道路切り替えについて（画像：南山東部土地区画整理組合）。

現在の状況。廃止された旧ルートが埋め立てられた（画像：南山東部土地区画整理組合）。

ランド坂付け替えの概要（画像：東京都建設局）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。

京王よみうりランド駅から通じるよみうりランド通り（乗りものニュース編集部撮影）。

トンネル入口。左側の旧ルートは閉鎖。2022年1月。

稲城よみうりランド坂トンネル。カーブしている。2022年1月。

トンネル出口付近。2022年1月。

トンネル出口付近。2022年1月。

区画整理事業地内。2022年1月。

区画整理事業地内。2022年1月。

区画整理事業地内。2022年1月。

ランド坂のヘアピンカーブ部分。通行止めの柵の部分が旧ルート。2022年1月。

丘の湯付近から。2022年1月。この谷が埋め立てられた（乗りものニュース編集部撮影）。

丘の湯付近から。2022年1月。この谷が埋め立てられた（乗りものニュース編集部撮影）。

丘の湯付近から。2022年1月。この谷が埋め立てられた（乗りものニュース編集部撮影）。

新ルート開通前のランド坂。2021年9月（乗りものニュース編集部撮影）。

新ルート開通前のランド坂。2021年9月（乗りものニュース編集部撮影）。

埋められる前の「ランド坂」。2021年9月。この谷が埋められた（乗りものニュース編集部撮影）。

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