NEXCO西日本の記事一覧
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いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】
例年、交通が集中する“渋滞の特異日”と言われる1月2日ですが、2026年も翌1月3日にかけて各地で激しい渋滞が予想されています。
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山陽道→国道バイパス直結で「さらば渋滞」!? “岡山第二の玄関口”ルート間もなく完成！ 整備効果の予測がかなり劇的!?
NEXCO西日本と岡山県岡山市は、山陽自動車道 吉備スマートインターチェンジと、国道180号「総社・一宮バイパス」の接続について、事業効果の予測を公表しました。
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兵庫の“高速密集地帯”貫く新ルート「第二神明北線」延伸どこまで進んだ？ 構造ガラっと変更も 事業費“720億円”増額に
国土交通省近畿地方整備局は2025年12月、事業評価監視委員会を開催し、国道2号「神戸西バイパス」について進捗などを共有しました。
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「やけに長～いICランプ」も4車線化！ 東九州道の「本線じゃない区間」12月に完成 大分
NEXCO西日本は東九州道の宇佐IC～院内IC間のうち、宇佐ICと国道10号バイパス「宇佐道路」を結ぶ、ランプ部分の4車線化が完成すると発表しました。
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2025-26年末年始「渋滞予測」 行きはよいよい帰りはヤバい!? きっちり9連休ゆえの確かな“傾向”とは？
NEXCO3社と本四高速、日本道路交通情報センターは、2025年～2026年の年末年始における、高速道路の渋滞予測を発表しました。
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奈良の「ブツ切り高速」京奈和道の進捗あきらかに 「遺跡が出てきて」事業費増額 「2031年には使いたい」と県
国土交通省 奈良国道事務所とNEXCO西日本は2025年11月20日、「奈良県京奈和自動車道連絡調整会議」を開催、京奈和道の建設中区間の進捗を関係者間で共有しました。
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「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備
NEXCO東日本、中日本、西日本と阪神高速道路、本四高速の5社が2025年11月14日、「逆走」への重点対策箇所についての方針を発表しました。5社合計188か所について実施計画が策定されています。
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「大回りすればよかった…」名神の集中工事“地獄の渋滞”に悲鳴！ “新ルート”の実力発揮!? 「ちゃんと調べようねー」
2025年11月8日より「東名・名神集中工事」が始まりました。東海から関西にかけての広い範囲で車線規制や夜間通行止めなどが行われています。迂回路としてつながった東海環状道などが、効果を発揮しています。