高速道路の記事一覧
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「今あったのオービス!?」実は違うかも？ 幹線道路では“じゃない方”が多い!? 似たような撮影装置とは
クルマを運転していると、特に高速道路などで、上空にカメラやセンサーが設置された構造物を見かけることがあります。多くの人はオービスかと思いますが実は違うかもしれません。
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「第二の中部縦貫道」かつ「第二の東海環状道」!? 岐阜の山越え新ルート「濃飛横断道」どこまでできた？ 計画延長80キロ！
国土交通省中部地方整備局は2025年12月、事業評価監視委員会を開催し、国道256号「堀越峠道路」について進捗などを共有しました。「濃飛横断道」と呼ばれる新たな高規格道路の一部です。
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首都高の「10％値上げ」これをやめれば必要ないのでは？「破格の割引」その実態と値上げの関係
首都高速が維持管理も資材高や労務費の高騰の影響を受け、値上げせざるを得なくなったと説明。しかし、利用者すべてが正規料金を負担していれば、必要はなかったかもしれません。背景に大きすぎる「割引」の存在があります。
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なぜ？ 大賑わいだった「道の駅」が“登録取り消し”――全国1231駅 明暗わける“便利な道路”の功罪
国土交通省が「道の駅」の新規登録と登録取り消しを発表しました。取り消しとなったのは、かつては人気だった道の駅です。その背景には地域特有の事情がありました。
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えっ、こんな場所も走れちゃうの!? ダンロップの次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」を軽自動車に装着して志賀高原まで行ってみた〈PR〉
“次世代オールシーズンタイヤ”として世を席巻したダンロップの「シンクロウェザー」。2025年12月からは軽自動車用14インチサイズも追加されました。今回は、人気の軽自動車2台に装着し、冬のドライブへと繰り出した模様をお伝えします。
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「北海道の下道って“高速並み”だから高速道路いらないですよね」←やめとけ “お金払ってでも高速を使うべき”これだけの理由
北海道の一般道は流れが速く、高速道路と所要時間も大差ないため、通行料金がかかる高速道路の利用をためらいがちです。しかし、不慣れなドライバーにとっては、お金を払ってでも高速道路を使うべき明確な理由があります。
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「首都高初の海底トンネル」大改造が事業認可 トンネル造り替え＆かつての“裏ルート”を本線に！
首都高速道路は2025年12月18日、首都高速1号線（羽田トンネル付近）の更新事業において、都市計画事業の認可を取得したと発表しました。
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激低っ！「提灯殺しのガード」が千葉にもあった！ しかも「高速道路の下」に 実は最近長くなった？
東京外環道と京葉道路が交わる京葉JCT。その近くには、高さ制限がわずか1.75mという極端に低いアンダーパスが存在します。なぜこのようなガード下が生まれたのでしょうか。
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