いすゞの記事一覧
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安心の「国産EVバス」その心臓は中国製 「どこまで国産なのか問題」純国産なんてあり得ない!?
電気バスの導入が進むなか、「日本製」への期待が高まっています。しかし、部品の製造国や組み立て場所は様々で、何をもって「日本製」と呼ぶのか、その定義は単純ではありません。
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「ランクルを“装甲化”するらしいんですが」民生車の軍事転用、成功には何が必要？ 軍採用メーカーの答えは
防衛省が軽装甲機動車の後継として民生車両の装甲化を検討していると報じられるなか、タイではすでに同様の手法で開発された車両が軍に採用されています。タイの事例から、民生車ベースの軍用車両開発を成功させるカギを探ります。
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さいたまのど真ん中「混雑バイパス」で大型路線バス“自動運転”開始！ “トロトロ運転”に非ず？ 大学の通学路線が舞台に
さいたま市が西武バスや国際興業、埼玉大学などと共同で、自動運転の大型路線バス運行の実証実験を開始します。一般試乗のスタートに先立って報道陣向けの試乗会が実施されましたが、どのような取り組みとなるのでしょうか。
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現場の救世主？“普通免許でOK”の移動式トイレが登場！ しかも男女別で機能がスゴすぎ!?
「ハイウェイテクノフェア2025」にて、シンコーハイウェイサービスのブースでいすゞの「エルフミオ」をベースとした移動トイレ車両が公開されました。
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「“ランクル”を装甲化すればいいじゃない」そんな単純な話か？ 軍事転用の“日本的な課題” 防衛省の考え次第？
防衛省が軽装甲機動車の後継として、トヨタやいすゞの民生用車両を防弾化して導入する方針だと報じられました。海外の軍では一般的に行われている民生車の転用ですが、日本では果たして“合理的”なのでしょうか。
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「高くても」国産EVバス、京王が大量導入へ 中国製から“路線転換” バス会社の本音を聞いた
京王バスが路線バス車両に国産初の大型電気自動車（EV）バスを大量導入します。現在は中国製の大型EVバスを抱えていますが、国産に切り替えるのには納得の理由がありました。
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20年ぶりの劇的チェンジ！ 観光バス「セレガ」大幅刷新へ 顔面整形だけじゃない燃費＆安全性能も向上
日野自動車は2026年春ごろ、大型観光バスの「セレガ」のボディデザインを全面刷新します。2005年の現行モデル発売以来、20年ぶりの大幅チェンジとなる見込みです。
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「目ん玉取れた」 いすゞの「新・連節バス」驚愕の様子にSNS騒然 「凄い迫力」「絵面ヤバすぎwww」 TOKYO BRTへ納入
いすゞ自動車首都圏の公式SNSアカウントが、TOKYO BRTへ納入した連節バスを紹介しています。この車両の写真がSNSなどで話題を呼んでいます。