古代神殿かよ!? 船に巨大な柱＝“帆”がどんどん取り付けられるワケ邪魔じゃないの…？

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ノルスパワーが導入した世界初の可倒式ローターセイル搭載の1万トン級フェリー（画像：norsepower）。

ノルスパワーが導入した世界初の可倒式ローターセイル搭載の1万トン級フェリー（画像：norsepower）。

日本郵船が導入するヴェントフォイル搭載船のイメージ（画像：日本郵船）。

日本郵船が導入するヴェントフォイルのイメージ（画像：日本郵船）。

商船三井が導入したウインドチャレンジャー搭載船「松風丸」（画像：商船三井）。

商船三井は様々な船種にウインドチャレンジャーを搭載する計画。画像はLNG船（画像：商船三井）。

商船三井は様々な船種にウインドチャレンジャーを搭載する計画。画像はVLCC（画像：商船三井）。

ウインドチャレンジャーとローターセイルを組み合わせた船のイメージ（画像：商船三井）。

英BARテクノロジーズの硬翼帆「ウインド・ウイングス」を搭載する「Berge Olympus」（画像：Berge Bulk）。

スペインb4bのサクションセイル「eSAIL」を搭載するジュース船「Atlantic Orchard」（画像：Louis Dreyfus）。

ローターセイル搭載の32万トン型鉱石運搬船「SEA ZHOUSHAN」（画像：Vale）。

ローターセイル搭載の世界最大40万トン型鉱石運搬船「Sohar Max」（画像：Vale）。

横浜港に入稿したONEのコンテナ船「KALAMAZOO」。巨大な「ヴェントフォイル」を搭載している（画像：ONEジャパン）。

エアバスが導入するローターセイル搭載のRORO船（画像：エアバス）。

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