何が「スーパー」だったのかほぼ全国を走るも激減したJR特急名一時は新幹線にも

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小田急電鉄では新宿～小田原間ノンストップの特急列車を「スーパーはこね」と命名（2008年9月、児山計撮影）。

一畑電車の特急「スーパーライナー」。車両は一般形車両だが、速達性を「スーパー」でアピールしている（2014年4月、児山計撮影）。

E257系とE351系で運行していたJR中央本線の特急「あずさ」「スーパーあずさ」は、E353系への統一で「あずさ」に一本化された（2016年5月、児山計撮影）。

現在JRの旅客列車で「スーパー○○」が残るのはJR西日本のみ。智頭急行に直通する「スーパーはくと」もそのひとつ（2016年11月、児山計撮影）。

「タキシードボディのすごいヤツ」というキャッチコピーとともに、JR常磐線の特急「スーパーひたち」に投入された651系（2013年2月、児山計撮影）。

秋田新幹線の「スーパーこまち」は料金区分を明確にするため、1年間だけ命名された（2013年5月、児山計撮影）。

札幌～旭川間の時間短縮を実現したJR北海道の785系は、特急「スーパーホワイトアロー」と命名された（2013年6月、児山計撮影）。

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