JR東日本の記事一覧

  • JR中央線、日本初の電車運行から110年

    日本の鉄道で最初の電車が現在のJR中央線を走り、110周年を迎えました。

  • JR羽田空港アクセス線 その貨物線活用法とは

    JR東日本は休止中の貨物線などを活用し、羽田空港と東京駅、新宿駅、新木場駅方面で直通列車を走らせる計画を発表しました。具体的には、どの貨物線をどのように活用すると実現できるのでしょうか。

  • なぜ自治体は、停車しない寝台特急の存続を求めるのか?

    北海道行きの寝台特急を廃止しないでほしいと、北海道と青森県、岩手県が国交省とJR東日本に申し入れました。寝台特急は青森県と岩手県をほぼ通過するだけですが、両県はなぜ存続を求めるのでしょうか。

  • コミケ電車混雑で窓ガラス割れ? かつては混雑率300%越えも

    2014年夏、同人誌即売会「コミケ」の開催で電車が混雑し、電車の窓ガラスが割れたのではとネットで話題になっています。しかし現在より混雑の激しかった昭和時代は、そう珍しくなかったといいます。

  • 鉄道グッズ 本物と同じ素材で人気

    阪急が電車の座席と同じ生地を使ったグッズを販売したところ、すぐ売り切れてしまいました。近年、こうした本物と同じ素材を使った鉄道グッズが人気を集めているようです。

  • 「サグラダ」横浜駅 きょう99周年

    工事が昔から続き、今後も当面終わらないことから、「日本のサグラダ・ファミリア」と呼ばれる横浜駅が99周年を迎えました。また初代横浜駅も、新しい駅名になって同じく99周年を迎えました。

  • 駅名もキラキラ化? 個性あふれるネーミング

    北陸鉄道に「陽羽里」と書いて「ひばり」と読む駅が登場します。近年、個性あふれる子供の名前について「キラキラネーム」という表現もありますが、駅名もそうした流れなのでしょうか。

  • ウシと列車が衝突 天然記念物との事故も

    列車が衝突する動物はシカやイノシシが多く見られますが、しばしばウシやクマ、また国の天然記念物と衝突することもあります。

  • 「ブルトレ」ヘッドマーク募集

    2014年9月、信濃路に「ブルートレイン」が登場。そのヘッドマークデザインの募集が始まりました。

  • 国鉄形車両がまもなく引退 横浜線

    JR横浜線を26年間走り続けた国鉄の通勤形電車205系が、2014年8月で引退することになりました。これを記念し、ヘッドマークの掲出やグッズ販売が行われます。

最新記事