飛行機の記事一覧
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ナニコレ！ 「ジャンボ機そっくりなプロペラ機」なぜ誕生？ 名機が「747っぽく」魔改造された納得の理由とは
「ジャンボ機」の名で親しまれるボーイング747は、胴体前方が盛り上がった形状が特徴です。ただ747デビュー以前、似たような形状を採用したプロペラ機がありました。なぜ「747っぽいルックス」となったのでしょうか。
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関空拠点の「新国内航空」、初の機体を来秋受領へ いつから、そしてどこへ飛ばす？
関西空港を拠点に、2026年春の就航を目指す新規航空会社、ジェイキャスエアウェイズが、フランスの航空機メーカーであるATR製のターボプロップ旅客機「ATR72-600」について、12年間のリース契約に関する正式契約を締結しました。
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「プロペラ機なんて過去のもの」にならなかったワケ 現役時代は不遇“遅すぎた軍用機”が築いた礎
戦後普及したターボプロップ・エンジン。その黎明期に開発された汎用艦上攻撃機「ウェストランド・ワイバーン」は、レシプロ機からジェット機への移行期に不遇な運命をたどりましたが、航空史において再評価されるべき役割を果たしました。
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飛ぶ前に地上走れるの!? クセ強デザインすぎる「ドイツ初のジェット旅客機」なぜこの形に？ 旅客機っぽさありません！
「VEB152」は、ドイツ初のジェット旅客機で、分断されていた東ドイツが生み出した最初の旅客機でもあります。この外形は「旅客機っぽくない」ユニークさが特徴です。なぜこのようデザインとなったのでしょうか。
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「バナナカレー」だと…？ LCCピーチ、5年ぶりに「温かい機内食」提供…メニューは？ 「ピーチ機内食の代名詞」も復活
LCCのピーチが2024年12月1日、機内食をリニューアルします。今回、約5年ぶりに温かい食事の販売を国際線の一部路線で再開するとのことです。どのようなメニューがあるのでしょうか。
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F-4「ファントムII」開発の名門メーカーが作った「クセ強形状の民間機」どんなもの？ 結果的に「唯一の非軍用機」に
かつての名門軍用機メーカーマクドネル社が唯一、民間向けも視野に入れて実用化を進めた飛行機が存在します。この機体はなぜ生まれたのでしょうか。
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羽田空港のANA国内線「上級会員向けチェックインカウンター」刷新へ！ どう変わる？ 12月から
ANAは、2024年12月から、羽田空港国内線エリアにあるANAマイレージクラブ上級会員やプレミアムクラス利用者向けのチェックインカウンター「ANA SUITE CHECK-IN」と「ANA PREMIUM CHECK-IN」をリニューアルします。
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