見づらくない？ 車のサイドミラー位置が“後ろへ下がってきた”理由 メーカーでも違いが 読み込み中... マツダ初代CX-5の資料より。サイドミラーの位置をやや後ろに引き下げることで死角をなくしている（画像：マツダ）。 ホンダのフィットは2001年発売の初代からサイドミラーを下げた位置に取り付けている（画像：ホンダ）。 ホンダのフィットは2001年発売の初代からサイドミラーを下げた位置に取り付けている（画像：ホンダ）。 ホンダのフィットは2001年発売の初代からサイドミラーを下げた位置に取り付けている（画像：ホンダ）。 ホンダのフィットは2001年発売の初代からサイドミラーを下げた位置に取り付けている（画像：ホンダ）。 フォルクスワーゲンはサイドミラーの位置が車種で異なる。ポロはＡピラー下（画像：フォルクスワーゲン）。 フォルクスワーゲンはサイドミラーの位置が車種で異なる。T-CrossはＡピラー下（画像：フォルクスワーゲン）。 フォルクスワーゲンはサイドミラーの位置が車種で異なる。ゴルフはドアから伸びる（画像：フォルクスワーゲン）。 フォルクスワーゲンはサイドミラーの位置が車種で異なる。パサートはドアから伸びる（画像：フォルクスワーゲン）。 プジョー308。サイドミラーはAピラーの根本（乗りものニュース編集部撮影）。 レンジローバー。サイドミラーはAピラーの根本（乗りものニュース編集部撮影）。 上のクルマはサイドミラーがAピラーの根本につく。下のクルマは位置をやや後ろへ下げてドアに直付けされている（乗りものニュース編集部撮影）。 メルセデス・ベンツのEQS（上）はドアに、SクラスセダンはAピラーにサイドミラーがついている（画像：メルセデス・ベンツ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 約130年の歴史に幕「造船の横須賀」 日産工場の隣の住重造船所で“最終船” ただどう見ても「まだフネ作る気マンマン」なワケ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 “毒入りガソリン”が必要なクルマがある!?「有鉛」「高速有鉛」はなぜ消えた 今の旧車オーナーどうしてる？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
