遠州鉄道を旅する単線高密度運行の生活路線、実は結構、鉄道旅行に向いている（写真29枚）

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とても整然としている遠州鉄道の時刻表（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の新浜松駅。JR浜松駅から徒歩数分（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の新浜松駅。JR浜松駅から徒歩数分（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の新浜松駅。JR浜松駅から徒歩数分（2018年11月、恵知仁撮影）。

浜松八幡宮。八幡駅から徒歩数分（2018年11月、恵知仁撮影）。

浜松八幡宮。八幡駅から徒歩数分（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の八幡駅にて（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の八幡駅にて（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の八幡駅にて（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の八幡駅にて（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の車内から運転席越しに撮影（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の車内から運転席越しに撮影（2018年11月、恵知仁撮影）。

ED282がふだん留置されている遠州鉄道の西ヶ崎駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

ED282がふだん留置されている遠州鉄道の西ヶ崎駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

ED282がふだん留置されている遠州鉄道の西ヶ崎駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

ED282がふだん留置されている遠州鉄道の西ヶ崎駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

ED282がふだん留置されている遠州鉄道の西ヶ崎駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

ED282がふだん留置されている遠州鉄道の西ヶ崎駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

天竜浜名湖鉄道と接続する西鹿島駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

天竜浜名湖鉄道と接続する西鹿島駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

天竜浜名湖鉄道と接続する西鹿島駅（2018年11月、恵知仁撮影）。

遠州鉄道の2000形電車。2両が基本編成で、ラッシュ時間帯には連結して4両編成になる（2018年11月、恵知仁撮影）。

駅にも「赤電」という表示が。

一部区間は高架になっている。

緑色になったラッピング電車も走る。

徳川家康が隠れたと伝えられる浜松八幡宮「雲立のクス」（2018年11月、恵知仁撮影）。

奥の青い機関車がED282。1959年に国鉄から遠州鉄道へ。

「鉄☆たびスポット」にチェックイン。

個性的なデザインになっている遠州鉄道の電力施設。

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