速い速い駆逐艦「島風」！ 旧海軍がスピードを追及した理由と、一点モノで終了のワケ 読み込み中... 1944年11月11日、オルモック湾で空襲を受ける「島風」。このあと撃沈される（画像：アメリカ海軍）。 1943年5月5日、京都府北部、宮津湾外を全力で公試航行中の「島風（2代目）」。撮影時の速力は39.9ノットと記録されている。 旧日本海軍の水雷艇「友鶴」。「友鶴事件」「第四艦隊事件」を受けた改善工事が施されたのちの、上海で撮影された姿（画像：アメリカ海軍）。 峯風型「島風（初代）」。1940年に哨戒艇へ改造され「第一号哨戒艇」と改名した（画像：アメリカ海軍）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 日の丸フリゲートが選ばれた裏で…豪州の哨戒艦計画がボロボロな件 仕様変更にメーカー撤退 日本は「乗り越える覚悟」あるか 重すぎる!? 韓国の新型戦闘車両が「10式戦車並み」ドローン迎撃AI搭載で、もはや「歩兵が乗れる戦車」か？ 日本の採用に追い風？ 欧州の小国がついにゲットした「念願の軽戦闘機」 日本にもピッタリと言えるワケ 「かが」用の機体もこの中に！ F-35シリーズ納入数が“歴代最多”に 名実共に西側のスタンダード戦闘機に？ この画像の記事を読む
