ANAのA380就航で思い起こす「スカイマークの行方」 破綻からの復活、その先は 読み込み中... エアバスA380型機のコックピット。ANAが成田～ホノルル線に導入する「フライングホヌ（空飛ぶウミガメ）」のもの（2019年4月、恵 知仁撮影）。 スカイマークが発注をキャンセルしたA380初号機。2014年には初飛行していた（画像：Airbus）。 スカイマークのボーイング737。同社は2019年3月に成田～サイパン線でチャーター便の運航も開始（画像：スカイマーク）。 神戸空港を拠点とするスカイマークは「タイガースジェット」も運航（2018年11月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan なぜP-38だけが「傑作機」になれた？ 双発戦闘機が苦戦した時代の唯一の成功作 日本軍が「ペロ8」と呼んで油断した“双尾の悪魔” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 いよいよ「空中給油機」も無人の時代に!? 米海軍史上初の無人給油機が登場！ そもそも無人である利点とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
