北朝鮮の平壌に眠る日本製の電車 国交がないのに保存されているワケ 読み込み中... 白い布カバーが掛けられた2等室の座席。座席には金日成氏と金正日氏が座ったことを説明したプレートが置かれている（2001年、伊藤真悟撮影）。 2等室の客室内（2001年、伊藤真悟撮影）。 3等室の客室内。右はトイレ（2001年、伊藤真悟撮影）。 3等室の座席（2001年、伊藤真悟撮影）。 車体側面の製造銘鈑は文字が潰されている（2001年、伊藤真悟撮影）。 車体側面。2等室と3等室との間にドアがある。行先表示板は「鉄原―昌道」と記載（2001年、伊藤真悟撮影）。 デロハニ100形102号の台車（2001年、伊藤真悟撮影）。 デロハニ100形102号の床下に搭載する主抵抗器（2001年、伊藤真悟撮影）。 2等室側の前面。カーテンは後に付けたものと思われる。屋根上には前後にパンタグラフを搭載する（2001年、伊藤真悟撮影）。 平壌近郊の革命事績車両館に保存されている金剛山電気鉄道の電車、デロハニ100形102号（2001年、伊藤真悟撮影）。 金剛山電気鉄道デロハニ100形102号の台車の軸受け部分には日本車輌製造のマークが残る（赤矢印部）（2001年、伊藤真悟撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東急の「アラフォー電車」が西武に“転職”！ 2年間の改造で何が変わった？ 「市松模様の新顔」に乗ってみた あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 京急の「歌う電車」は23年で消滅……海外では50年健在!? 「あの音を消すな」新型車にも受け継がれる 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
