何のため? 電車の「ドア上の出っ張り」増加中 実は設計者の”心遣い”!? 満員電車で効果発揮 読み込み中... 小田急5000形のLCD下部の「出っ張り」。比較的奥行きがある(画像:JRE_OER2000番台、CC BY-SA 4.0〈https://bit.ly/3vxjlik〉、via Wikimedia Commons)。 東急2020系のLCD下部の「出っ張り」(画像:Toshinori baba、CC BY-SA 4.0〈https://bit.ly/3vxjlik〉、via Wikimedia Commons)。 大井町線を走る東急6000系のLCD下部の「出っ張り」(画像:特急スカイツリートレイン、CC BY-SA 4.0〈https://bit.ly/3vxjlik〉、via Wikimedia Commons)。 池上線などを走る東急6700系のLCD下部の「出っ張り」(画像:投稿本人製作、CC BY-SA 3.0〈https://bit.ly/3vxjlik〉、via Wikimedia Commons)。 半蔵門線18000系のLCD下部の「出っ張り」(画像:MaedaAkihiko、CC BY-SA 4.0〈https://bit.ly/3vxjlik〉、via Wikimedia Commons)。 東武70000系のLCD下部の「出っ張り」(画像:特急スカイツリートレイン)。 東急5050系のLCD下部の「出っ張り」。 ドア上のLCD装置にある「出っ張り」(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 “スズキのアシ”と“パナソニックの頭脳”を持った「極小ドクターイエロー」を開発!? こいつが“リニアの守護神”に…? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ レールの“形”を変えただけ!? 東海道新幹線の「新型レール」とは? 摩耗半減・取替え周期2倍! なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む