消えたアクティー 残るかアーバン＆ラビット JR東日本はなぜ快速に愛称を付け、やめていったのか 読み込み中... 2023年3月改正で廃止となった快速「アクティー」。211系電車使用時代は、E231系電車の湘南新宿ライン普通列車よりも所要時間が延びていた（2011年9月、児山 計撮影）。 高崎線の東京発着快速は「アーバン」。日中の高崎線優等列車は、湘南新宿ラインの特別快速が担う（2023年9月、児山 計撮影）。 2023年9月現在は朝夕のみの設定となった、東京発着の東北本線快速「ラビット」（2023年9月、児山 計撮影）。 夕方以降の東北本線と高崎線には、快速「スイフト」「タウン」が設定されていたが、すぐに「通勤快速」へ改められた（2008年12月、児山 計撮影）。 運転系統が複雑化した現在では、イメージ的な愛称よりも具体的な路線名の案内の方が好ましいかもしれない（2023年9月、児山 計撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “スズキのアシ”と“パナソニックの頭脳”を持った「極小ドクターイエロー」を開発!? こいつが“リニアの守護神”に…？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ レールの“形”を変えただけ!? 東海道新幹線の「新型レール」とは？ 摩耗半減・取替え周期2倍！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
