消えたアクティー 残るかアーバン＆ラビット JR東日本はなぜ快速に愛称を付け、やめていったのか 読み込み中... 2023年3月改正で廃止となった快速「アクティー」。211系電車使用時代は、E231系電車の湘南新宿ライン普通列車よりも所要時間が延びていた（2011年9月、児山 計撮影）。 高崎線の東京発着快速は「アーバン」。日中の高崎線優等列車は、湘南新宿ラインの特別快速が担う（2023年9月、児山 計撮影）。 2023年9月現在は朝夕のみの設定となった、東京発着の東北本線快速「ラビット」（2023年9月、児山 計撮影）。 夕方以降の東北本線と高崎線には、快速「スイフト」「タウン」が設定されていたが、すぐに「通勤快速」へ改められた（2008年12月、児山 計撮影）。 運転系統が複雑化した現在では、イメージ的な愛称よりも具体的な路線名の案内の方が好ましいかもしれない（2023年9月、児山 計撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「TOICA」のモバイルサービス開始へ “モバイルICOCA”を活用、それって…？ 「TOICAなのにイコちゃんいるやん」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「日本一長い地下鉄」さらに延伸へ 来年度の取り組みは？ 実現すれば延長約45kmに 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
