スーパーカブが足元にも及ばない!? 誕生78年「世界でいちばん有名なスクーター」なぜそんなにウケたのか 読み込み中... イタリアで開催されたベスパ・ワールド・デイズ2024。2万台のベスパが集まったとも（公式facebookより）。 ベスパは当初から女性を念頭に置いていた（画像：ピアッジオジャパン）。 1946年に登場した初代モデルのVESPA 98。日本では通称「バーハン」と呼ばれるバー式のハンドルを採用したもので、オードリー・ヘプバーンが乗ったのもこのモデル（画像：ピアッジオジャパン）。 1946年のVESPA 98の生産工場の様子（画像：ピアッジオジャパン）。 当時の広告。スカートやヒールを履いた女性でも楽に運転できることから、男女を問わず支持（画像：ピアッジオジャパン）。 100万台突破を大々的に謳う1956年の広告（画像：ピアッジオジャパン）。 ベスパがさまざまな場面で活躍することを表現した当時の広告。さらにニーズに特化したモデルが続々とラインナップされることに（画像：ピアッジオジャパン）。 出荷を待つ1970年前後のベスパの様子（画像：ピアッジオジャパン）。 ボディの「ELECTRONIC」のデカールの通り、電子点火式を装備したVESPA 200 Rally（画像：ピアッジオジャパン）。 さらに進化をしたモデル・VESPA PX200はパリ・ダカールラリーに複数参戦。そのうちの1台が完走を果たしました（画像：ピアッジオジャパン）。 日本でのベスパの現行車はLX、Sprint、Primavera、GTS、GTVの5種。写真はハイスペックモデル、GTS 300 SuperTech（画像：ピアッジオジャパン）。 1946年に登場し、今年で78周年を迎えたベスパ（画像：ピアッジオジャパン）。 1996年に登場した4サイクルエンジンモデル、VESPA ET4（画像：ピアッジオジャパン）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 人呼んで「通勤快速」 スズキのド定番スクーターの39年 いかにもスズキな“売り方”とは？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 自転車ヘルメット努力義務化から2年半 大人のヘルメット着用に大きな意識変化が？ 調査機関が“大きく変わった結果”を公表 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
