踏切だらけ「近鉄最大のジャンクション駅」の“現実的な高架化プラン”県が発表 40年計画を20年に 停滞する議論を動かせるか？ 読み込み中... 拡大画像 大和西大寺駅。上が近鉄奈良線、右が京都線（画像：Google）。 拡大画像 県が発表した高架化案。線路をやや移設して空いたスペースに道路や駅ビルをつくる（画像：奈良県）。 拡大画像 改良すべき踏切（画像：奈良県）。 拡大画像 これまでの経緯等（画像：奈良県）。 拡大画像 関西の他の駅との比較（画像：奈良県）。 拡大画像 県の今後の方針（画像：奈良県）。 当初の駅高架化＋線路移設案（画像：奈良県）。 当初の駅高架化＋線路移設案（画像：奈良県）。 大和西大寺駅（画像：写真AC）。 平城宮跡を横切る近鉄奈良線。当初はこれも移設する方針だった（画像：写真AC）。 この画像の記事を読む
