航空機メーカー再編へ、エアバス×ボンバルディア「A220」発表 その時ボーイングは？ 読み込み中... 「CS300」のコクピット。操縦はエアバス機と同様のサイドスティックを使用している（竹内 修撮影）。 2018年7月に開催された「ファンボロー国際航空ショー」に展示された「A220-300／CS-300」（竹内 修撮影）。 2015年6月に開催されたパリ航空ショーに展示された「CS-300」（竹内 修撮影）。 「A220」に高い燃費性能を与える「PW1500G」ギヤード・ターボファン・エンジン（竹内 修撮（竹内 修撮影）。 スイス・インターナショナル・エアラインズが導入した「CS100」（竹内 修撮影）。 エアバスの「A320neo」と熾烈なシェア争いを繰り広げているボーイングの「737MAX」（竹内 修撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新型エンジン用の動画に“謎の新型機”登場！ 米空軍の次世代戦闘機「F-47」意識した映像？ その形状とは 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 空自機が巨大な「黒い怪鳥」を護衛！ 戦略爆撃機が4機も参加した“圧巻の共同訓練”防衛省が映像で公開 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
