戦車の砲はなぜひとつ？　多砲塔戦車が廃れ単砲塔単砲身に落ち着くまでの紆余曲折とは（写真14枚）

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日本で製作された九五式重戦車。中戦車の大量生産が優先された結果、制式化されたものの生産数はわずか4輌である（画像：月刊PANZER編集部）。

イギリスの中戦車Mk.3の俯瞰写真。本車も結局試作3輌のみで終わった（画像：月刊PANZER編集部）。

戦場で遺棄され、ドイツ軍に調査されるT-35重戦車。本車が量産化された最後の多砲塔戦車となった（画像：月刊PANZER編集部）。

ソ連がT-35の後継としてT-100と共に開発したSMK重戦車。こちらも当初は砲塔3つ装備する予定だった（画像：月刊PANZER編集部）。

アメリカのM2A2軽戦車。双砲塔型である（画像：月刊PANZER編集部）。

イギリスのボービントン博物館に展示・保存されている「インディペンデント」重戦車（月刊PANZER編集部撮影）。

1920年代にテストされた「陸上艦隊」を捉えた写真。「インディペンデント」重戦車の周囲に豆戦車が併走している（画像：月刊PANZER編集部）。

1両だけ造られた「インディペンデント」重戦車。中央の大型砲塔（3ポンド砲搭載）の周囲に7.7mm機関銃搭載の小型砲塔を4つ配置している（画像：月刊PANZER編集部）。

英が1930年代に開発した巡航戦車Mk.1。多砲塔戦車の思想を残し機関銃搭載の小型砲塔を2つ装備。車内は窮屈で、砲塔の旋回角度も限定された（画像：月刊PANZER編集部）。

1920年代末に製作された中戦車Mk.3。3ポンド砲搭載の主砲塔の前に機関銃搭載の小型砲塔を2つ装備する。そのため乗員は7名と多かった（画像：月刊PANZER編集部）。

第一次ソ・フィン戦争でソ連が遺棄した車体を再整備の上、自軍の戦車として配備したフィンランド軍のT-28（画像：月刊PANZER編集部）。

現在、ロシアのクビンカ博物館に展示・保存されているT-35重戦車（月刊PANZER編集部撮影）。

T-100重戦車。設計時は砲塔を3つ装備する予定だった。T-35重戦車の後継として開発されたが、試作2輌で終わった（画像：月刊PANZER編集部）。

独が少数製作したNbFz（ノイバウ-ファールツォイク）。ノルウェー侵攻作戦に参加以降は、もっぱら独国内で戦意高揚の広報用として使われた（画像：月刊PANZER編集部）。

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