フォグランプが明るいため、前照灯の代わりにしているケースが多い、と聞きます。
無灯火同様、「運転手自身の視界さえ確保されていれば、他者（他車・歩行者等）の視認性にはお構いなし」という姿勢がありありと感じられます。
特にリアフォグランプの場合、後ろを走る限り延々と被害を受け続けることになり、たまったものではありません。

無灯火対策でも出ていた案ですが、
単なる啓蒙だけでなく、どれだけ迷惑かつ危険か「体験させる」のが一番かと思います。
（免許交付時・更新時の講習にシミュレーターを導入するなどして）

あとは、ハイビームの自動切り替えが実用化され始めましたので、濃霧の自動検知によるフォグランプの自動点灯の実用化にも期待しましょう。

自分も普通にヘッドライトだけを点灯すればいいと思うのですが…。
そういえば、かつてはフォグランプは黄色が主流のようでしたが、いつの間にか白色になっていますね。