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  • 機内の照明が暗くなる理由はなんですか?

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    事故など何かあった時でもすぐに動けるよう、暗さに目を慣らしておくためだったと思います。

  • 新千歳空港の滑走路、線とかが黄色いのはなぜですか?

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    目立つようにではないでしょうか。 特に新千歳だと雪が降りますし。

  • 都バスはなぜ青梅で営業しているのですか?

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    以前に西武バスが青梅地区で運行していましたが、1975(昭和50)年3月に路線の大半が廃止となり、都バスの青梅支所が引き継いだのだそうです。

  • 間違って東成田駅に来てしまいました!

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    京成成田駅に戻って、成田空港行きの列車に乗った方が良いかと思います。

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    芝山千代田駅まで乗車して、空港シャトルバスを使って空港第2ビルに行く方法があります。

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    東成田駅から空港第2ビル駅まで、徒歩で移動することができます。 駅の改札を出ると、右側に地下連絡通路があります。通路の長さは500mです。

  • 「踊り子」以外に私鉄に乗り入れるJR特急って?

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    特急「日光」「きぬがわ」が、東武鉄道に乗り入れています!

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    土曜・休日運転ですが、特急「成田エクスプレス8号」が富士急行線の河口湖まで運転されていますよ。

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    JR四国の特急「南風」「あしずり」が土佐くろしお鉄道中村線と宿毛線、特急「しまんと」が土佐くろしお鉄道中村線に乗り入れています。

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    和倉温泉発着の特急「サンダーバード」「能登かがり火」「花嫁のれん」は、金沢~津幡間でIRいしかわ鉄道を走ります。

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    特急「しらゆき」は、直江津~新井間でえちごトキめき鉄道に乗り入れます。

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  • 解決済み東京から四国へ安く行く方法

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    東京→琴平はJR在来線でよいと思いますが、お帰りは高松から高速バスで大阪に出て大阪から新幹線に乗られたほうが安いと思います。

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    新幹線がOKとのことで、ざっくりと調べてみました。 ★通常の場合 ●特急料金  東京⇔岡山 「のぞみ」自由席 往復11640円 ※「ひかり」も同額         ●乗車券  東京⇔琴平 往復19780円(往復割引適用)  琴電琴平⇒高松築港 片道590円  高松⇒宇多津 片道550円  合計32560円 ※JRは琴平までの往復割引乗車券と、高松⇒宇多津の片道乗車券の組み合わせ  東京⇒琴平(片道10990円)、高松⇒東京(片道11310円)を買うよりも安いです ★エクスプレス予約の会員の場合 ※年会費1080円がかかります ●「e特急券」(特急券のみ/乗車日当日、列車の発車4分前まで予約可能)  東京⇔岡山 普通車指定席 往復11060円 ●乗車券  東京⇔琴平 往復19780円(往復割引適用)  琴電琴平⇒高松築港 片道590円  高松⇒宇多津 片道550円  合計31980円 ★エクスプレス予約会員で、往復とも乗車日は土休日の場合 ●「EX早特」(乗車券込 3日前までの予約)  ※年末年始などの繁忙期は利用不可  東京⇔岡山 普通車指定席 往復28000円 ●在来線乗車券  岡山⇒琴平 片道1330円  琴電琴平⇒高松築港 片道590円  高松⇒岡山 片道1510円  合計31430円 ★エクスプレス予約会員で、乗車日の21日前まで予約ができる場合 ●「EX早特21」(乗車券込 21日前までの予約)  ※乗車駅を朝6時台、または11~15時台に出発する直通「のぞみ」限定  ※年末年始などの繁忙期は利用不可  東京⇔岡山 普通車指定席 往復26000円 ●在来線乗車券  岡山⇒琴平 片道1330円  琴電琴平⇒高松築港 片道590円  高松⇒岡山 片道1510円  合計29430円 というような感じになります。

  • 解決済み東京ビッグサイトに安くいきたいです

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    東京駅から、都営バス都05系統や東16系統の東京ビッグサイト行が出ています。所要時間は約40分と、電車の利用より時間がかかりますが、ICカード運賃は206円で、りんかい線やゆりかもめの半額以下です。

  • 解決済み「鉄道の日パス」って18きっぷとどう違いますか?

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    「鉄道の日パス」とは「秋の乗り放題パス」のことだと思いますが、乗車できる列車は「青春18きっぷ」と同じです。違う部分は以下の通りだと思います。 ○青春18きっぷ ・1枚で5日分。利用期間中、任意の1日ごとに5回使え、日にちは連続しなくてもよい。 ・1枚を複数人で使用できる。 ・こども用はない ○秋の乗り放題パス ・利用期間中、連続する3日間の限定使用 ・1枚を複数人では使用できない。 ・こども用が設定されている

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    JR西日本では鉄道の日のきっぷ、1日分でも売ってませんでしたっけ?

  • 解決済み東京と札幌、往復で安く行くには?

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    冬の時期で、時間がかかってもよいなら、「青春18きっぷ」が一番安いのではないでしょうか? 1万1850円ですから。 と思ったら、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」が2枚必要でしたね。

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    「青春18きっぷ」を使う場合、青森~函館間は鉄道ではなく、青函フェリー(片道1600円)を利用すると、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」(1枚2300円)より多少安くなります。ただし、青森フェリーターミナルへは、青森駅からバスで新田バス停下車、徒歩10分の場所です(片道運賃260円)。また、函館フェリーターミナルと函館駅のあいだもバスを利用するので、片道運賃200円が必要となります。

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    購入する時期にもよりますけど、ジェットスター・ジャパンやバニラエアといったLCCを使う方がよいかと思います。時間がかかってもいいかもしれませんが、そのぶん、宿泊代もかかってしまいますので。

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    「青春18きっぷ」を利用する場合、北海道新幹線オプション券を購入しても、木古内駅での接続が良くありません。 多少高くても「北海道&東日本パス」と北海道新幹線の特定特急券の使用をお勧めします。北海道新幹線の特定特急券だと新函館北斗~新青森間に乗車できます。また、盛岡以北の第三セクター鉄道も利用できます。 「北海道&東日本パス」10850円+特定特急券3930円×2=18710円です。

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    函館本線の普通列車は接続がよくないので、「北海道&東日本パス」と新青森~新函館北斗間の新幹線特定特急券に加えて、道内の特急の自由席が利用できる「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」を使ったらどうでしょうか? オプション券は1日のみ有効で、6000円しますけど。

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    「北海道&東日本パス」を使って本八戸駅に出て、八戸港~苫小牧港はシルバーフェリーの夜行便を使う方法もあります。シルバーフェリーは2等で片道5000円。本八戸駅と八戸港はバスで300円、苫小牧港と苫小牧駅のバスは250円。「北海道&東日本パス」と往復フェリー+往復バスで、合計21950円です。ちょっと高いかな?

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    時間があるのでしたら、船の旅をお勧めします。 大洗と苫小牧を結ぶ商船三井フェリーでは、「パシフィック・ストーリー」というお得な連絡きっぷを出しています。 東京駅八重洲南口から水戸駅北口までの高速バス「高速みと号」、水戸駅北口から大洗フェリーターミナルまでの路線バス、大洗フェリーターミナルから苫小牧フェリーターミナルまではフェリー、苫小牧フェリーターミナルから札幌駅前バスターミナルまでの「高速とまこまい号」の運賃がセットになったものです。 また1日1往復、「高速みと号」が大洗フェリーターミナルまで延長運転を行っています。 フェリーの等級は「ツーリスト」という大部屋ですが、差額運賃を支払えば等級を上げることができます(空室があれば当日の等級変更も可能です)。 乗船日が10月1日から12月15日までと、1月7日から3月14日までであれば、運賃は9990円です。往復だと19980円になります。 なお、「パシフィック・ストーリー」は事前に商船三井フェリーへの予約が必要で、当日のバスに乗車する15分前までにバス会社の窓口で購入しなくてはなりません。

  • 解決済み別府から大阪まで安く行く方法を知りたいです

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    京都・大阪・神戸と中津・別府・大分を結ぶ夜行高速バス「SORIN号」があります。別府北浜から近鉄なんば駅西口(OCATビル)まで往復16,800円です。 近鉄なんば駅西口(OCATビル)から、大阪難波駅から阪神なんば線でドーム前駅へ行くのが近く、運賃は往復400円ですが、大阪メトロ千日前線のなんば駅から西長堀駅で乗り換えて、長堀鶴見緑地線でドーム前千代崎駅に行くルートだと、往復360円と多少安くなります。この場合、往復で17,160円となります。

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    別府からなら、フェリーさんふらわあの「弾丸フェリー」という格安のプランがあります。夜に別府観光港を出発。翌朝にさんふらわあターミナル(大阪) 第1ターミナルに到着。帰りも夜行便で別府に戻るので、現地0泊、船内2泊となります。価格はなんと1万円。ただし、船内は相部屋となります。 別府観光港へは、JR別府駅から亀の井バス別府大学経由鉄輪線に乗車し、別府国際観光港フェリーさんふらわあ前で下車。バスの運賃は片道170円です。 さんふらわあターミナル(大阪) 第1ターミナルから京セラドーム大阪へは、大阪メトロ南港ポートタウン線(ニュートラム)のトレードセンター前駅からコスモスクエア駅で大阪メトロ中央線に乗り換えて九条駅下車。徒歩約9分。運賃は片道280円です。合計1万900円となります。

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  • 解決済み博多から武生への行き方を教えてください 

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    普通に博多から「のぞみ」で新大阪に行き、新大阪から特急「サンダーバード」を利用すればいいと思います。乗換は1回で済みますし。

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    少しでも安く行くのであれば、博多から新大阪まで新幹線「みずほ」の自由席で行き、新大阪からは新快速敦賀行きに乗車。敦賀で普通列車に乗り継ぐ方法がいいと思います。

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    自分は飛行機に乗りたいので、博多から地下鉄で福岡空港に行き、福岡空港から飛行機で関西空港に行きます。関西空港からは特急「はるか」、新大阪乗換で特急「サンダーバード」を使って武生に向かうルートにすると思います。

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    「のぞみ」で京都まで行き、京都から特急「サンダーバード」に乗る方法もあります。 新大阪で乗り換えるよりかは、少し高くなってしまいますが…。

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    「のぞみ」で新大阪へ。米原停車の「ひかり」か「こだま」に乗り換えて、米原から特急「しらさぎ」で行くというのも、ありかもしれません。

  • 解決済み東京~山中湖のベストルートは

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    平日なら、東名高速道路の御殿場インター(第一出口)で国道138号。須走インターチェンジから東富士五湖道路で山中湖インターチェンジで降りて向かうかと思います。 土休日だったら、御殿場のアウトレットへ向かう渋滞がありそうですので、御殿場インター(第二出口)から県道401号~国道138号~東富士五湖道路にすると思います。

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    自分ひとりでの運転だったら、高速を使わずに国道413号で行くと思います。 カーブがきつい場所もありますが、2車線道路ですし、信号が少ないので走りやすいかと思います。 でも、台風24号の影響で相模原市内で土砂崩れが発生して、一部区間が通行止めになっているみたいです。早期の復旧が望まれます。

  • 解決済み多良木駅までのいい行き方は?

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    列車のみで行く場合、多良木に21時までに到着するには ・「のぞみ27号」 東京11時10分→博多16時10分 ・「さくら413号」 博多16時18分→新八代17時08分 ・鹿児島本線 普通八代行き 新八代17時43分→八代17時46分 ・肥薩線 普通人吉行き 八代17時57分→人吉19時12分 ・くま川鉄道 普通湯前行き 人吉温泉19時41分→多良木20時18分 の行程になるかと思います。

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    自分でしたら 羽田空港14時15分→(ANA3715便)→熊本空港(阿蘇くまもと空港)15時50分 阿蘇くまもと空港16時15分→(神園交通「すーぱーばんべいゆ」)→八代駅前17時13分 八代17時57分→(肥薩線 人吉行き)→人吉19時12分 人吉温泉19時41分→(くま川鉄道 湯前行き)→多良木20時18分 で行くと思います。

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    自分はフェリーに乗りたいので、フェリーさんふらわあの大阪―志布志航路を利用します。 フェリーさんふらわあ 大阪―志布志航路の時刻は 大阪17時55分発(月~金) 志布志 翌朝8時55分着(火~土) 大阪17時55分発(土) 志布志 翌朝9時40分着(日) 大阪17時00分発(日) 志布志 翌朝8時55分着(月) です。 大阪(トレードセンター前)へは、出航の約2時間前に着くイメージで、月~土は、東京12時30分発の「のぞみ33号」で新大阪15時03分着。そこから地下鉄御堂筋線で本町乗換、地下鉄中央線でコスモスクエア乗換、南港ポートタウン線でトレードセンター前に16時前に到着。日曜の場合は東京11時23分発の「のぞみ281号」を使って、同じルートで行くとトレードセンター前に15時前に到着します。 フェリーさんふらわあに乗船した後、志布志着が月~土の場合は ○高速シャトルバス「さんふらわあライナー」  志布志港9時10分発 鹿児島中央駅11時03分着 ○日豊本線 普通国分行き  鹿児島中央11時59分発 隼人12時46分着 ○肥薩線 吉松行き  隼人12時56分発 吉松13時57分着 ○肥薩線 「しんぺい4号」熊本行き  吉松15時16分発 人吉16時35分着 ○くま川鉄道 普通湯前行き  人吉温泉17時27分発 多良木18時04分着 のルートとなります。吉松駅では時間が空きますが、鉄道資料館(水曜定休)もありますので、ある程度は時間が潰せるかと思います。 志布志着が日曜日の場合は、 ○高速シャトルバス「さんふらわあライナー」  志布志港10時10分発 鹿児島中央駅12時03分着 ○特急「はやとの風4号」吉松行き  鹿児島中央13時23分発 吉松14時54分着 で、吉松から先は同じです。 なお、さんふらわあに乗船した場合、2019年3月31日(2019年3月30日乗船)まで高速シャトルバス「さんふらわあライナー」が無料になります。ただし「さんふらわあライナー」は事前予約制ですので、予約をしないと無料になりません。

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    羽田空港から鹿児島空港まで飛行機を利用し、鹿児島空港から熊本交通センター行きの空港連絡バスで人吉ICバス停へ。 人吉ICバス停に隣接の人吉IC乗降口から人吉周遊バスに乗って人吉駅前に出る方法があります。なお、熊本交通センター行きの空港連絡バスは予約制です。 JAL647 羽田11時45分→鹿児島空港13時35分 SKY303 羽田11時45分→鹿児島空港13時40分 ANA623 羽田12時05分→鹿児島空港13時55分 ギリギリで ANA3775/SNJ(ソラシドエア)75 東京羽田13時15分→鹿児島空港15時05分 産交バス 空港連絡バス 空港15時15分→人吉IC 16時07分 産交バス 人吉周遊バス 人吉IC乗降口16時15分→人吉駅前16時31分(土日祝は16時27分) くま川鉄道 人吉温泉駅17時27分→多良木18時04分 となりますが、 人吉周遊バスで途中「札の辻夫婦恵比寿神社前」で下車(全日とも16時21分着)、西村・多良木 経由 市房登山口行きの産交バスに乗り換えると(全日とも16時35分発)、多良木バス停に17時17分に到着します。多良木バス停から「ブルートレインたらぎ」までは約250mの距離です。

  • 解決済み小坂レールパークへの行き方

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    小坂レールパークの最寄りバス停は秋北バスの小坂小学校前です。 東京6時04分の東北新幹線「やまびこ41号」または、6時32分発の「はやぶさ1号」で盛岡へ。 盛岡から9時35分発のIGRいわて銀河高原鉄道経由、花輪線大館行きで鹿角花輪に11時36分発。 鹿角花輪駅前11時58分発の秋北バスに乗れば、小坂小学校前に12時43分に着きます。 花輪線大館行きで十和田南まで行って、秋北バスに乗る方法もありますが、列車は十和田南駅に11時46分着。秋北バスは十和田南駅前12時22分発で、鹿角花輪駅前から乗るバスと同じになります。

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    飛行機を使えば 羽田空港8時50分→(ANA787便)→大館能代空港10時00分 大館能代空港10時15分→(リムジンバス)→大館駅前11時00分 大館駅前12時00分→(秋北バス)→小坂高校前12時44分 というルートで行くことができます。

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    バスだけで行く方法もあります。 池袋西口22時発~高速バス「ジュピター号」~鹿角花輪駅前6時20分着 鹿角花輪駅前7時08分~秋北バス~小坂小学校前7時53分着。 ただし、小坂レールパークは9時から営業開始です。 鹿角花輪駅前7時53分発のバスであれば小坂小学校前に8時38分に着きます。 この場合、鹿角花輪で1時間以上時間が空いてしまいます。以前はJRの鹿角花輪駅に駅そば屋さんがあり、朝7時から営業していましたが、今年3月31日で残念ながら閉店してしまいました。

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    ・「はやぶさ3号」 東京7時36分→盛岡9時52分 ・岩手県北バス「あすなろ号」 盛岡10時05分発→小坂高校前11時35分 ・秋北バス小坂操車場行き 小坂高校前11時44分→小坂小学校前11時49分 というルートがあります。ただ、この秋北バスは土曜・日曜・祝日運休です。 土曜・日曜・祝日の場合は、小坂高校前12時44分→小坂小学校前12時47分です。 1時間待つのが厳しければ、小坂高校前から小坂レールパークまで歩くかタクシーを呼ぶしかありません。徒歩だと約20分ぐらいかかります。ただ小坂高校前からは下り坂ですので多少は楽かもしれません。帰りは上り坂でキツイですが…

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    東京6:04⇒「やまびこ41号」⇒盛岡9:19 または 東京6:32⇒「はやぶさ1号」⇒盛岡8:45 盛岡駅9:40⇒高速バス「みちのく号」⇒花輪駅前11:04 鹿角花輪駅前11:18⇒秋北バス小坂操車場行き⇒小坂小学校前12:03 というルートもあります。

  • 羽田空港へ便利なのは京急?モノレール?

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    品川発着が便利なので京急を使っています。 お金をケチりたいときは、蒲田から路線バスを使うこともありますね。

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    東京モノレールは、浜松町発平日朝の7時台と8時台は本数が多くていいのですが、空港快速や区間快速は運転されていません。天王洲アイルや大井競馬場前、流通センターで降りる通勤客が多いので結構混んでいます。 ですので、平日朝に羽田空港に行く場合は京急、そうでない場合は東京モノレールと使い分けています。

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    神奈川県民にとってみれば、モノレールは浜松町か天王洲アイルに出なくてはならないので、川崎や横浜から乗れる京急を使います。都内からでも、金額を考えたら京急の方が安いです。

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    自分は東京モノレールですね。車窓から海が見えますし、整備場駅付近から駐機している飛行機が見えてくると、羽田に来たんだなぁって実感します。

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    以前は京急だったのですが、京浜東北線の上のほうに住むようになってから、モノレールを使うようになりました。京急とちがってほぼ「空港行き」しかないですし、本数も多く快速は早いので便利です。

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  • 解決済み東京方面→東名静岡方面、横浜経由は早い?

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    時間的には首都高3号→東名のほうが早く着くような感じです。 逆も同様に、時間や距離的には東名→首都高3号経由の方が短いようです。 ちなみに東北道久喜インター以北からですと、時間的には圏央道経由で海老名から東名に入るルートが提案されます。

  • 東海道新幹線では山側?海側?

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    やっぱり、海が見たいので海側です。

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    午前中に東京から乗る場合は、山側にするようにしています。 海側ですと、晴れていれば日差しがキツいです。ブラインドをおろせばいいのでしょうけど……

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    富士山を見たいので、やはり山側ですね。でも、いつも新幹線に乗るときは、雲がかかったりしていて、きれいな姿を見たことがありません。

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    海側ですかね。富士山は海側からも見られるのと、東海道新幹線では海側のほうが景色の変化に富んでいると思います。

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    海側に座ることが多いです。空いているときは3人席の真ん中には人が来ないので…。

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    自分の場合は山側です。下りの新幹線に乗った場合、品川駅や静岡駅の手前で在来線の車両基地、新大阪駅の手前では新幹線の車両基地が見えますので。

  • 解決済み好きな駅そば屋さん!

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    東武鉄道北千住駅の3・4番線ホーム中央にある「小諸そば」で、かき揚げそばをよく注文します。ネギが入れ放題ですので、ネギ好きにはたまりません。

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    博多駅在来線ホームにある博多ホームうどんで、かしわうどんを食べます!

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    新大阪駅の在来線構内にある「浪花そば」の「浪花スペシャル」が好きです。バラ肉、生卵、ハイカラ(天かす)が入ったうどんです。

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    京成電鉄青砥駅の1,2番線ホームにある「青砥そば」。注文するのは天玉そばでしょうか。京成で駅構内に駅そば屋があるのは、青砥駅と京成高砂駅だけだった気がします。 以前は仕事で青砥駅に行くことがありましたが、最近はご無沙汰しています。

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    JR立川駅の中央線ホームにある「清流そば」や、青梅線・南武線ホームにある「奥多摩そば」の、立川名物「おでんそば」が好きです。さつま揚げとそば、意外とあいます。

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    以前、都内に住んでいた時は、品川駅常盤軒の横須賀線上りホームのお店が好きでした。メニューは、オーソドックスに天玉そばにしていました。 東海道本線の下りホームにお店があったときは、お好みそばもよく食べていましたね。

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    JR水戸駅の上りホーム(5・6番線)にも駅そば屋さんがあります。水戸ならではの「納豆そば」があります。納豆が嫌いな人にはおススメはしませんが…。

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    自分は、山陽本線姫路駅在来線ホームにある「えきそば」だったりします。上り線、下り線ホームともにあります。食べるのはだいたい「天ぷらえきそば」(360円)です。 「えきそば」の麺は中華麺であるのが特徴です。また、14時から17時はタイムサービスとなっていて、「天ぷらえきそば」が320円になります。

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    自分は、東海道新幹線東京駅の18・19番ホームにある「東京グル麺」です。新幹線の出発時刻に余裕があるときに立ち寄ります。かつ丼の具を、そばやうどんにトッピングした「かつ煮そば・うどん」がオススメらしいのですが、いつも「かき揚げそば」にしてしまいます……

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    東急線内のしぶそばが好きです。雰囲気が小洒落ていて女性も入りやすくて、もりもり食べたい層向けの大盛りメニューもあるようで。東急スタンプラリーのついでに入って、知りました。あとは東武亀戸線乗換コンコースにある塩出汁そばのそば助も好きです。

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    西武鉄道所沢駅の新宿線下りホームにある「狭山そば」が好きです。 ただ、有料トッピングの長ネギ(小口切り)がよかったのですが、いつの間にか白髪ネギになってしまいました。

  • 解決済み札幌みやげは何がよいでしょうか

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    飛行機で行かれるのでしたら、機内販売を利用されるのはいかがでしょう? AIR DOでしたら、北海道商品もあったりします。

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    友達が鉄道好きなら、JR北海道関連のオリジナルグッズが喜ばれるかと思います。 JR北海道のウェブサイトでオリジナルグッズを紹介していますので、参考にされてはいかがでしょうか。 https://www.jrhokkaido.co.jp/network/goods/index.html

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    大洗と苫小牧を結ぶ商船三井フェリーでも、夕方に出航する便の船内でオリジナル商品を発売しています。札幌みやげではないと言われそうですが… https://www.sunflower.co.jp/route/facilities/twilight/original/

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    ロイスのチョコでコーティングされたポテトチップがおいしいですよ! 甘じょっぱいです。

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    私はいつもやきそば弁当を買ってます。

  • 解決済み地味にイイ風景の鉄道路線(いわゆる観光路線以外)を教えてください

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    都心であれば、京葉線がいいかもしれません。蘇我方面に行く場合ですと、新木場あたりからは、左側の首都高速湾岸線を行くトラックやバスを見たり、右側は羽田空港に着陸しようとする飛行機を見たりと、結構楽しめます。

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    西武池袋線も何気にいいかもしれません。 大泉学園から先、富士見台にかけての高架区間では富士山も見えます。 石神井公園と練馬高野台のあいだは、天気が良ければ、一瞬だけ東京スカイツリーが見えたりします。西武池袋線の車内から東京スカイツリーが見えるのは、まだこの区間しか知りません。

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    九州だったら、筑肥線ですね。 一貴山駅付近は田んぼの中を走りますし、筑前深江駅から唐津駅方面だと唐津湾沿いを走ります。

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    大阪モノレール、楽しかったです! 新幹線の車庫や太陽の塔が見えました!

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    多摩モノレールもいいですよ。日中は富士山も見えますし、夜は夜景がきれいです。

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    京成の23区内や、東武の浅草から北千住までの、下町をせせこましく縫うように走る区間もいいですね。濃厚なノスタルジーが漂っています。

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  • 自転車で交差点を進む時の信号は

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    自転車は、道路交通法で軽車両と定められているため、自動車と同様の「車両」扱いです。 ですので、車道を走る場合は自動車用信号ですが、自転車から降りた状態だと歩行者信号に従うことになるようです。 ただし歩行者・自転車専用の信号がある場合は、車道を走っていたとしても、自動車用信号ではなく、歩行者・自転車専用の信号に従わなければいけないようです。

  • 解決済み「ムーンライトながら」、指定券買えば1人で2席使える?

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    確か、JRの旅客営業規則では1人1枚しか使えなかったと思います。

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    空いている席は人が来ない場合は、車掌がその席の指定券を無効にして、指定券を持たないで乗った人に指定席料金を徴収して乗せることがあるそうです。

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    JR旅客営業規則の第147条に、次の文言があります。 同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、当該乗車については、その1枚のみを使用することができる。同一旅客が、同一区間に対し有効な2枚以上の指定券を所持する場合についてまた同じ。 いくら指定券を持っていても、1人で2席使用することはできません。

  • 解決済み車検切れの場合、自動車税は払わなくてよい?

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    自分のところでも、車検が切れたら納税通知書は来なくなりました。そのままで大丈夫かと思います。

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    車検切れの車をそのまま保管する場合は、公道を走ることがないので、車検も保険に入ることも必要ありません。そのため、車検を受けるのに必要な、国税の「自動車重量税」は支払わなくてもよいです。 ただし、自動車を所有している場合は、地方税の「自動車税」がかかり、車の使用を中止する一時抹消登録手続きをとらなければ、自動車税は毎年支払わなくてはなりません。 しかし「自動車税課税保留制度」というのがあり、都道府県によっては、車検切れの車に対して自動的に自動車税の納税義務の対象から外されることがあります。あくまでも保留ですので、車検を通す場合には、それまで保留されていた分の自動車税をまとめて支払わなくてはいけません。

  • 解決済み機内食っておかわりできますか?

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    機内食を余分に積んでいないのではないかと思いますので、おかわりは無理かと…

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    羽田~シドニー線のような長距離路線のビジネスクラスだったら、機内食を食べた後にもサンドウィッチや麺類などの軽食を用意しているので、それを頼めばよいと思います。ANAだと羽田~北京線などの短距離路線でもビジネスクラスには軽食を用意しています。

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    航空会社のウェブサイトでは、機内食のおかわりについては記載されていませんが、あまりがあるのなら、おかわりができると思います。客室乗務員に聞いてみるといいでしょう。でも、断られたらあきらめましょう。

  • 解決済み青春18きっぷでグリーン車に乗れますか?

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    湘南新宿ラインとか、乗れますよね。

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    普通列車(快速列車を含む)の、自由席のグリーン車なら、別にグリーン券を購入すれば乗車可能です。快速マリンライナーのような指定席グリーン車の場合は、別に乗車券も必要になります。 自由席のグリーン車は、湘南新宿ラインですとか横須賀・総武快速線など、首都圏の普通列車に多く連結されていますね。これに乗る場合、乗ってからグリーン券を車内で買うと割高になるので、事前に購入をお勧めします。 もちろん特急列車のグリーン車の場合は、そもそも青春18きっぷでは乗れないため、グリーン券のほか乗車券、特急券も必要です。

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  • 間違って東成田駅に来てしまいました!

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    京成成田駅に戻って、成田空港行きの列車に乗った方が良いかと思います。

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    芝山千代田駅まで乗車して、空港シャトルバスを使って空港第2ビルに行く方法があります。

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    東成田駅から空港第2ビル駅まで、徒歩で移動することができます。 駅の改札を出ると、右側に地下連絡通路があります。通路の長さは500mです。

  • 「踊り子」以外に私鉄に乗り入れるJR特急って?

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    特急「日光」「きぬがわ」が、東武鉄道に乗り入れています!

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    土曜・休日運転ですが、特急「成田エクスプレス8号」が富士急行線の河口湖まで運転されていますよ。

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    JR四国の特急「南風」「あしずり」が土佐くろしお鉄道中村線と宿毛線、特急「しまんと」が土佐くろしお鉄道中村線に乗り入れています。

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    和倉温泉発着の特急「サンダーバード」「能登かがり火」「花嫁のれん」は、金沢~津幡間でIRいしかわ鉄道を走ります。

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    特急「しらゆき」は、直江津~新井間でえちごトキめき鉄道に乗り入れます。

  • 解決済みグリーン車の自由席が満席なんです

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    グリーンアテンダントにグリーン車を使わない旨を伝えて、「不使用証」をもらってください。これをもって駅のみどりの窓口に行けば、グリーン料金が返金されます。 混雑などで、グリーンアテンダントから「不使用証」がもらえなかった場合は、当日に下車駅で駅係員に申し出てください。払戻証明書を発行してもらえますので、それを持ってみどりの窓口に行けば、払い戻ししてくれるそうです。

  • きっぷは保管してますか

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    自分も、きっぷが手元に残った場合は保存しています。

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    手元に残ったきっぷは基本的に保存していますが、中には保存状態が悪いのか、印字が消えてしまっているものがあります。

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    以前は保管していましたが、最近はスマホで写真を撮ったあとは処分してしまいます。

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    やっぱり旅の記念になりますので、きっぷは保存しています。

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    昔は熱心に集めていましたが……いまは手元に残っても、しばらくするとゴミ箱行き……。 結局、整理がめんどくさくなるんでよね。

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    保管していますが、古い感熱紙のきっぷは、字が読めないのもありますね。いい保存方法はあるのでしょうか。。。

  • 解決済み大晦日の終夜運転の場合の青春18きっぷの扱いについて

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    「日付が変わって最初の停車駅」までではないでしょうか。

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    電車特定区間だと、初電が運転される1本前までかと思います。

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  • 都バスはなぜ青梅で営業しているのですか?

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    以前に西武バスが青梅地区で運行していましたが、1975(昭和50)年3月に路線の大半が廃止となり、都バスの青梅支所が引き継いだのだそうです。

  • 国際線の航空券を海外で買って日本から乗れる?

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    エアアジアの公式サイトからクレジットカードやデビットカードで購入する場合、支払い通貨の選択ができるようです。 https://www.airasia.com/jp/ja/book-with-us/payment-channels.page

  • 解決済み搭乗券に印字される「SSSS」ってなんですか?

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    「SSSS」は、「Secondary Security Screening Selection」(二次的セキュリティー検査選出)、あるいは「Secondary Security Screening Selectee」(二次的セキュリティー検査被選出者)の略と言われています。 保安検査場で保安検査を受けて搭乗ゲートに行きますが、「SSSS」が印字された搭乗券を持っている人は、飛行機に搭乗する前にもう一度保安検査を受けることになります。 主にアメリカ発着便が対象のようで、対象となる人はランダムに選ばれるみたいです。 成田空港の場合、搭乗ゲートの脇にパーティションで区切られた場所があり、そこで保安検査が行われるようです。

  • 人身事故が起きたとき、運転再開までの時間は?

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    確かにJRは1時間ぐらいなイメージがあります。昔、私鉄は30分ぐらいなイメージだったのですが、最近はJRと同様に1時間ぐらいに感じます。

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    自分もだいたい1時間ぐらいだなぁと感じています。 たまに1時間30分ぐらい待たされることがありますけど。

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    新幹線の場合は時間がかかる印象があります。やっぱり高速だからでしょうか? 山陽新幹線の姫路駅で発生した人身事故は、発生が17時27分頃で運転再開見込みは20時頃になっていました。

  • 「北千束」と「洗足」のような、同一地域の同音異字の駅名

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    隅田川と墨田区とかですかね。

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    同一地域かは微妙ですが、同じ東急で「二子玉川」と「多摩川」があります。

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    「四ツ谷駅」と「四谷三丁目」。「ツ」が入るか入らないかの差ですけど…。

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    南海本線の「泉大津」と阪和線の「和泉府中」とかはどうでしょう? 泉大津市と和泉市との違いですが。

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    東武伊勢崎線の「多々良」と真岡鉄道線の「多田羅」とかどうでしょうか。 結構近いので1日でいけますし、過去に同区間の定期券を作った人ももしかしたらいるかな?なんて思います。

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  • 機内の照明が暗くなる理由はなんですか?

    ユーザー写真画像

    事故など何かあった時でもすぐに動けるよう、暗さに目を慣らしておくためだったと思います。

  • 新千歳空港の滑走路、線とかが黄色いのはなぜですか?

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    目立つようにではないでしょうか。 特に新千歳だと雪が降りますし。

  • 新宿から多摩センターに行く場合

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    京王を使います。 ICカード利用だと京王は319円、小田急は370円ですので、少しでも安い方がいいです。

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    自分なら小田急でしょうか。 多摩線に直通する急行唐木田行きもありますし、朝や夕方には快速急行唐木田行きもありますので。

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    京王で行くでしょう。日中は直通する準特急橋本行きがあり、平日夜間と土休日の夕方と夜間には「京王ライナー」橋本行きもあります。 「京王ライナー」は座席指定券が400円ですので、確実に座っていきたい場合は「京王ライナー」を使うと思います。

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    個人的には小田急が好きなので、小田急を使っていきます。

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    私は小田急線派です!

  • ロングシートに定員きっちり座れない場合…

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    微妙に座れそうな空間がある場合は、ひと声かけて座らせてもらうようにしています。

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    仕方なく立っているか、別の車両とかに移動します。

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    混雑時はあきらめて立っています。

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    他の人の回答のように、立っています。

  • 解決済みナンバープレートで使われない平仮名があるのはなぜ?

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    「お」は「あ」との誤読防止、「ん」は発音しづらいため。「し」「へ」は死と屁が連想されるからと言われています。ちなみに「を」はあります。

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  • 間違って東成田駅に来てしまいました!

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    京成成田駅に戻って、成田空港行きの列車に乗った方が良いかと思います。

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    芝山千代田駅まで乗車して、空港シャトルバスを使って空港第2ビルに行く方法があります。

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    東成田駅から空港第2ビル駅まで、徒歩で移動することができます。 駅の改札を出ると、右側に地下連絡通路があります。通路の長さは500mです。

  • 「踊り子」以外に私鉄に乗り入れるJR特急って?

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    特急「日光」「きぬがわ」が、東武鉄道に乗り入れています!

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    土曜・休日運転ですが、特急「成田エクスプレス8号」が富士急行線の河口湖まで運転されていますよ。

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    JR四国の特急「南風」「あしずり」が土佐くろしお鉄道中村線と宿毛線、特急「しまんと」が土佐くろしお鉄道中村線に乗り入れています。

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    和倉温泉発着の特急「サンダーバード」「能登かがり火」「花嫁のれん」は、金沢~津幡間でIRいしかわ鉄道を走ります。

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    特急「しらゆき」は、直江津~新井間でえちごトキめき鉄道に乗り入れます。

  • 新宿から多摩センターに行く場合

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    京王を使います。 ICカード利用だと京王は319円、小田急は370円ですので、少しでも安い方がいいです。

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    自分なら小田急でしょうか。 多摩線に直通する急行唐木田行きもありますし、朝や夕方には快速急行唐木田行きもありますので。

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    京王で行くでしょう。日中は直通する準特急橋本行きがあり、平日夜間と土休日の夕方と夜間には「京王ライナー」橋本行きもあります。 「京王ライナー」は座席指定券が400円ですので、確実に座っていきたい場合は「京王ライナー」を使うと思います。

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    個人的には小田急が好きなので、小田急を使っていきます。

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    私は小田急線派です!

  • 解決済み博多から武生への行き方を教えてください 

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    普通に博多から「のぞみ」で新大阪に行き、新大阪から特急「サンダーバード」を利用すればいいと思います。乗換は1回で済みますし。

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    少しでも安く行くのであれば、博多から新大阪まで新幹線「みずほ」の自由席で行き、新大阪からは新快速敦賀行きに乗車。敦賀で普通列車に乗り継ぐ方法がいいと思います。

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    自分は飛行機に乗りたいので、博多から地下鉄で福岡空港に行き、福岡空港から飛行機で関西空港に行きます。関西空港からは特急「はるか」、新大阪乗換で特急「サンダーバード」を使って武生に向かうルートにすると思います。

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    「のぞみ」で京都まで行き、京都から特急「サンダーバード」に乗る方法もあります。 新大阪で乗り換えるよりかは、少し高くなってしまいますが…。

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    「のぞみ」で新大阪へ。米原停車の「ひかり」か「こだま」に乗り換えて、米原から特急「しらさぎ」で行くというのも、ありかもしれません。

  • ロングシートに定員きっちり座れない場合…

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    微妙に座れそうな空間がある場合は、ひと声かけて座らせてもらうようにしています。

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    仕方なく立っているか、別の車両とかに移動します。

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    混雑時はあきらめて立っています。

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    他の人の回答のように、立っています。

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  • 機内の照明が暗くなる理由はなんですか?

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    事故など何かあった時でもすぐに動けるよう、暗さに目を慣らしておくためだったと思います。

  • 新千歳空港の滑走路、線とかが黄色いのはなぜですか?

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    目立つようにではないでしょうか。 特に新千歳だと雪が降りますし。

  • 国際線の航空券を海外で買って日本から乗れる?

    ユーザー写真画像

    エアアジアの公式サイトからクレジットカードやデビットカードで購入する場合、支払い通貨の選択ができるようです。 https://www.airasia.com/jp/ja/book-with-us/payment-channels.page

  • 解決済み搭乗券に印字される「SSSS」ってなんですか?

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    「SSSS」は、「Secondary Security Screening Selection」(二次的セキュリティー検査選出)、あるいは「Secondary Security Screening Selectee」(二次的セキュリティー検査被選出者)の略と言われています。 保安検査場で保安検査を受けて搭乗ゲートに行きますが、「SSSS」が印字された搭乗券を持っている人は、飛行機に搭乗する前にもう一度保安検査を受けることになります。 主にアメリカ発着便が対象のようで、対象となる人はランダムに選ばれるみたいです。 成田空港の場合、搭乗ゲートの脇にパーティションで区切られた場所があり、そこで保安検査が行われるようです。

  • 解決済み博多から武生への行き方を教えてください 

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    普通に博多から「のぞみ」で新大阪に行き、新大阪から特急「サンダーバード」を利用すればいいと思います。乗換は1回で済みますし。

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    少しでも安く行くのであれば、博多から新大阪まで新幹線「みずほ」の自由席で行き、新大阪からは新快速敦賀行きに乗車。敦賀で普通列車に乗り継ぐ方法がいいと思います。

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    自分は飛行機に乗りたいので、博多から地下鉄で福岡空港に行き、福岡空港から飛行機で関西空港に行きます。関西空港からは特急「はるか」、新大阪乗換で特急「サンダーバード」を使って武生に向かうルートにすると思います。

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    「のぞみ」で京都まで行き、京都から特急「サンダーバード」に乗る方法もあります。 新大阪で乗り換えるよりかは、少し高くなってしまいますが…。

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    「のぞみ」で新大阪へ。米原停車の「ひかり」か「こだま」に乗り換えて、米原から特急「しらさぎ」で行くというのも、ありかもしれません。

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  • 解決済みナンバープレートで使われない平仮名があるのはなぜ?

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    「お」は「あ」との誤読防止、「ん」は発音しづらいため。「し」「へ」は死と屁が連想されるからと言われています。ちなみに「を」はあります。

  • 解決済み車のナンバー

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    自動車臨時運行許可番号標(仮ナンバー) 車検が切れた時やなくした時あるいは廃車した車のナンバーを再度とるときなどの使用されます 市区町村の役場で申請し取得することができます。

  • 解決済み輸入車の中古はなぜ安いのでしょうか

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    輸入車は消耗部品の交換サイクルが国産車より短く、部品も割高です。中古車を安く購入しても、部品代や工賃がかかるということで需要が少なく、販売店側も価格を下げざるを得ないのかと思います。

  • 解決済み東京~山中湖のベストルートは

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    平日なら、東名高速道路の御殿場インター(第一出口)で国道138号。須走インターチェンジから東富士五湖道路で山中湖インターチェンジで降りて向かうかと思います。 土休日だったら、御殿場のアウトレットへ向かう渋滞がありそうですので、御殿場インター(第二出口)から県道401号~国道138号~東富士五湖道路にすると思います。

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    自分ひとりでの運転だったら、高速を使わずに国道413号で行くと思います。 カーブがきつい場所もありますが、2車線道路ですし、信号が少ないので走りやすいかと思います。 でも、台風24号の影響で相模原市内で土砂崩れが発生して、一部区間が通行止めになっているみたいです。早期の復旧が望まれます。

  • 解決済みダウンサイジングターボの欧州車は維持費もお得?

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    確かに、輸入車におけるミニバンの中では、「ルノー カングー」の新車価格は200万円台で安い方ですよね。 でも、自分だったら、国産ミニバンのハイブリッド車を選ぶかもしれません。エコカー減税や自動車税減税がありますので…。

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  • 都バスはなぜ青梅で営業しているのですか?

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    以前に西武バスが青梅地区で運行していましたが、1975(昭和50)年3月に路線の大半が廃止となり、都バスの青梅支所が引き継いだのだそうです。

  • 解決済み博多から武生への行き方を教えてください 

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    普通に博多から「のぞみ」で新大阪に行き、新大阪から特急「サンダーバード」を利用すればいいと思います。乗換は1回で済みますし。

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    少しでも安く行くのであれば、博多から新大阪まで新幹線「みずほ」の自由席で行き、新大阪からは新快速敦賀行きに乗車。敦賀で普通列車に乗り継ぐ方法がいいと思います。

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    自分は飛行機に乗りたいので、博多から地下鉄で福岡空港に行き、福岡空港から飛行機で関西空港に行きます。関西空港からは特急「はるか」、新大阪乗換で特急「サンダーバード」を使って武生に向かうルートにすると思います。

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    「のぞみ」で京都まで行き、京都から特急「サンダーバード」に乗る方法もあります。 新大阪で乗り換えるよりかは、少し高くなってしまいますが…。

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    「のぞみ」で新大阪へ。米原停車の「ひかり」か「こだま」に乗り換えて、米原から特急「しらさぎ」で行くというのも、ありかもしれません。

  • 解決済みナンバープレートで使われない平仮名があるのはなぜ?

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    「お」は「あ」との誤読防止、「ん」は発音しづらいため。「し」「へ」は死と屁が連想されるからと言われています。ちなみに「を」はあります。

  • 解決済み深夜急行バスの特徴

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    深夜急行バスは、観光バスタイプのバスを使用しています。そのため立席は認められていなく、満席になると乗車することができません。 路線バスと同様、バスに乗るときはICカード乗車券を利用することができますが、乗車券が発券されます。発券された乗車券は降車時に乗務員に渡さなくてはなりません。 また、一部のバス会社では窓口で乗車券が購入できるほか、予約をすることもできます。

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    ほとんどの深夜急行バスは平日のみの運転で、途中の停留所からは乗ることができない場合があります。また、一部の深夜急行バスは現金のみの取り扱いとなっています。

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    座席定員制ですので必ず座れます。ただし、普通の座席が満席の場合は補助席利用となります。その場合でも運賃は変わりません。 あと、南海バスが運行する深夜急行バスは、運賃後払いです。

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    観光バスタイプのバスを使用していますが、なかには路線バスタイプを使用している会社もあります。

  • 解決済み東京ビッグサイトに安くいきたいです

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    東京駅から、都営バス都05系統や東16系統の東京ビッグサイト行が出ています。所要時間は約40分と、電車の利用より時間がかかりますが、ICカード運賃は206円で、りんかい線やゆりかもめの半額以下です。

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  • 解決済み東京方面→東名静岡方面、横浜経由は早い?

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    時間的には首都高3号→東名のほうが早く着くような感じです。 逆も同様に、時間や距離的には東名→首都高3号経由の方が短いようです。 ちなみに東北道久喜インター以北からですと、時間的には圏央道経由で海老名から東名に入るルートが提案されます。

  • 解決済み東京~山中湖のベストルートは

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    平日なら、東名高速道路の御殿場インター(第一出口)で国道138号。須走インターチェンジから東富士五湖道路で山中湖インターチェンジで降りて向かうかと思います。 土休日だったら、御殿場のアウトレットへ向かう渋滞がありそうですので、御殿場インター(第二出口)から県道401号~国道138号~東富士五湖道路にすると思います。

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    自分ひとりでの運転だったら、高速を使わずに国道413号で行くと思います。 カーブがきつい場所もありますが、2車線道路ですし、信号が少ないので走りやすいかと思います。 でも、台風24号の影響で相模原市内で土砂崩れが発生して、一部区間が通行止めになっているみたいです。早期の復旧が望まれます。

  • 自転車で交差点を進む時の信号は

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    自転車は、道路交通法で軽車両と定められているため、自動車と同様の「車両」扱いです。 ですので、車道を走る場合は自動車用信号ですが、自転車から降りた状態だと歩行者信号に従うことになるようです。 ただし歩行者・自転車専用の信号がある場合は、車道を走っていたとしても、自動車用信号ではなく、歩行者・自転車専用の信号に従わなければいけないようです。

  • 解決済み一番長い国道はどこでしょうか

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    東京~仙台~青森の国道4号でしょうか。 ただし海上区間ありだと変わってくると思います。

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    残念ながら、国道1号は一番長い国道ではありません。一番長いのは国道4号で、東京中央区の日本橋を起点に、埼玉県、茨城県、栃木県、福島県、宮城県、岩手県を通り、青森県青森市の青い森公園前までの総延長854.kmを結んでいます。総延長で考えれば「海上国道」の国道58号が884.4kmで一番長いのですが、ここでは、海上区間を除いた実延長での話となります。

  • 解決済み東北道と新4号

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    車線が多くて走りやすそうですね。その代わりオービスが怖いですが。

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  • 解決済み博多から武生への行き方を教えてください 

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    普通に博多から「のぞみ」で新大阪に行き、新大阪から特急「サンダーバード」を利用すればいいと思います。乗換は1回で済みますし。

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    少しでも安く行くのであれば、博多から新大阪まで新幹線「みずほ」の自由席で行き、新大阪からは新快速敦賀行きに乗車。敦賀で普通列車に乗り継ぐ方法がいいと思います。

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    自分は飛行機に乗りたいので、博多から地下鉄で福岡空港に行き、福岡空港から飛行機で関西空港に行きます。関西空港からは特急「はるか」、新大阪乗換で特急「サンダーバード」を使って武生に向かうルートにすると思います。

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    「のぞみ」で京都まで行き、京都から特急「サンダーバード」に乗る方法もあります。 新大阪で乗り換えるよりかは、少し高くなってしまいますが…。

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    「のぞみ」で新大阪へ。米原停車の「ひかり」か「こだま」に乗り換えて、米原から特急「しらさぎ」で行くというのも、ありかもしれません。

  • 解決済み多良木駅までのいい行き方は?

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    列車のみで行く場合、多良木に21時までに到着するには ・「のぞみ27号」 東京11時10分→博多16時10分 ・「さくら413号」 博多16時18分→新八代17時08分 ・鹿児島本線 普通八代行き 新八代17時43分→八代17時46分 ・肥薩線 普通人吉行き 八代17時57分→人吉19時12分 ・くま川鉄道 普通湯前行き 人吉温泉19時41分→多良木20時18分 の行程になるかと思います。

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    自分でしたら 羽田空港14時15分→(ANA3715便)→熊本空港(阿蘇くまもと空港)15時50分 阿蘇くまもと空港16時15分→(神園交通「すーぱーばんべいゆ」)→八代駅前17時13分 八代17時57分→(肥薩線 人吉行き)→人吉19時12分 人吉温泉19時41分→(くま川鉄道 湯前行き)→多良木20時18分 で行くと思います。

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    自分はフェリーに乗りたいので、フェリーさんふらわあの大阪―志布志航路を利用します。 フェリーさんふらわあ 大阪―志布志航路の時刻は 大阪17時55分発(月~金) 志布志 翌朝8時55分着(火~土) 大阪17時55分発(土) 志布志 翌朝9時40分着(日) 大阪17時00分発(日) 志布志 翌朝8時55分着(月) です。 大阪(トレードセンター前)へは、出航の約2時間前に着くイメージで、月~土は、東京12時30分発の「のぞみ33号」で新大阪15時03分着。そこから地下鉄御堂筋線で本町乗換、地下鉄中央線でコスモスクエア乗換、南港ポートタウン線でトレードセンター前に16時前に到着。日曜の場合は東京11時23分発の「のぞみ281号」を使って、同じルートで行くとトレードセンター前に15時前に到着します。 フェリーさんふらわあに乗船した後、志布志着が月~土の場合は ○高速シャトルバス「さんふらわあライナー」  志布志港9時10分発 鹿児島中央駅11時03分着 ○日豊本線 普通国分行き  鹿児島中央11時59分発 隼人12時46分着 ○肥薩線 吉松行き  隼人12時56分発 吉松13時57分着 ○肥薩線 「しんぺい4号」熊本行き  吉松15時16分発 人吉16時35分着 ○くま川鉄道 普通湯前行き  人吉温泉17時27分発 多良木18時04分着 のルートとなります。吉松駅では時間が空きますが、鉄道資料館(水曜定休)もありますので、ある程度は時間が潰せるかと思います。 志布志着が日曜日の場合は、 ○高速シャトルバス「さんふらわあライナー」  志布志港10時10分発 鹿児島中央駅12時03分着 ○特急「はやとの風4号」吉松行き  鹿児島中央13時23分発 吉松14時54分着 で、吉松から先は同じです。 なお、さんふらわあに乗船した場合、2019年3月31日(2019年3月30日乗船)まで高速シャトルバス「さんふらわあライナー」が無料になります。ただし「さんふらわあライナー」は事前予約制ですので、予約をしないと無料になりません。

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    羽田空港から鹿児島空港まで飛行機を利用し、鹿児島空港から熊本交通センター行きの空港連絡バスで人吉ICバス停へ。 人吉ICバス停に隣接の人吉IC乗降口から人吉周遊バスに乗って人吉駅前に出る方法があります。なお、熊本交通センター行きの空港連絡バスは予約制です。 JAL647 羽田11時45分→鹿児島空港13時35分 SKY303 羽田11時45分→鹿児島空港13時40分 ANA623 羽田12時05分→鹿児島空港13時55分 ギリギリで ANA3775/SNJ(ソラシドエア)75 東京羽田13時15分→鹿児島空港15時05分 産交バス 空港連絡バス 空港15時15分→人吉IC 16時07分 産交バス 人吉周遊バス 人吉IC乗降口16時15分→人吉駅前16時31分(土日祝は16時27分) くま川鉄道 人吉温泉駅17時27分→多良木18時04分 となりますが、 人吉周遊バスで途中「札の辻夫婦恵比寿神社前」で下車(全日とも16時21分着)、西村・多良木 経由 市房登山口行きの産交バスに乗り換えると(全日とも16時35分発)、多良木バス停に17時17分に到着します。多良木バス停から「ブルートレインたらぎ」までは約250mの距離です。

  • 解決済み広島への行き方を教えてください

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    小田急シティバスと中国ジェイアールバスで共同運行している夜行高速バス「ニューブリーズ号」でしょうかね。東京駅八重洲南口20時発で、広島駅新幹線口には翌日の朝7時35分に到着します。これなら、デーゲームでも余裕で間に合います。バスは基本的に3列独立シートの車両です。

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    やっぱり、新幹線が妥当なところではないでしょうか? 「のぞみ」の東京~広島間は約4時間ですので、東京を朝7時台の「のぞみ」に乗っても広島には午前中に到着します。

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    羽田空港から広島空港まで飛行機で行き、広島空港から広島駅新幹線口までリムジンバスに乗車。 広島駅新幹線口からは徒歩でマツダスタジアムに行くルートが一般的かと思います。

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    広島に前泊するのであれば、羽田空港から飛行機で岩国錦帯橋空港へ。岩国錦帯橋空港からアクセスバスで岩国駅に出て、岩国駅からJRで広島駅に向かうルートもあります。 岩国錦帯橋空港に夕方と夜に着く便では、広島バスターミナルに行く高速バスにも接続します。ちょっと違うルートで行くのも楽しいかもしれません。

  • 解決済み東京と札幌、往復で安く行くには?

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    冬の時期で、時間がかかってもよいなら、「青春18きっぷ」が一番安いのではないでしょうか? 1万1850円ですから。 と思ったら、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」が2枚必要でしたね。

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    「青春18きっぷ」を使う場合、青森~函館間は鉄道ではなく、青函フェリー(片道1600円)を利用すると、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」(1枚2300円)より多少安くなります。ただし、青森フェリーターミナルへは、青森駅からバスで新田バス停下車、徒歩10分の場所です(片道運賃260円)。また、函館フェリーターミナルと函館駅のあいだもバスを利用するので、片道運賃200円が必要となります。

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    購入する時期にもよりますけど、ジェットスター・ジャパンやバニラエアといったLCCを使う方がよいかと思います。時間がかかってもいいかもしれませんが、そのぶん、宿泊代もかかってしまいますので。

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    「青春18きっぷ」を利用する場合、北海道新幹線オプション券を購入しても、木古内駅での接続が良くありません。 多少高くても「北海道&東日本パス」と北海道新幹線の特定特急券の使用をお勧めします。北海道新幹線の特定特急券だと新函館北斗~新青森間に乗車できます。また、盛岡以北の第三セクター鉄道も利用できます。 「北海道&東日本パス」10850円+特定特急券3930円×2=18710円です。

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    函館本線の普通列車は接続がよくないので、「北海道&東日本パス」と新青森~新函館北斗間の新幹線特定特急券に加えて、道内の特急の自由席が利用できる「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」を使ったらどうでしょうか? オプション券は1日のみ有効で、6000円しますけど。

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    「北海道&東日本パス」を使って本八戸駅に出て、八戸港~苫小牧港はシルバーフェリーの夜行便を使う方法もあります。シルバーフェリーは2等で片道5000円。本八戸駅と八戸港はバスで300円、苫小牧港と苫小牧駅のバスは250円。「北海道&東日本パス」と往復フェリー+往復バスで、合計21950円です。ちょっと高いかな?

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    時間があるのでしたら、船の旅をお勧めします。 大洗と苫小牧を結ぶ商船三井フェリーでは、「パシフィック・ストーリー」というお得な連絡きっぷを出しています。 東京駅八重洲南口から水戸駅北口までの高速バス「高速みと号」、水戸駅北口から大洗フェリーターミナルまでの路線バス、大洗フェリーターミナルから苫小牧フェリーターミナルまではフェリー、苫小牧フェリーターミナルから札幌駅前バスターミナルまでの「高速とまこまい号」の運賃がセットになったものです。 また1日1往復、「高速みと号」が大洗フェリーターミナルまで延長運転を行っています。 フェリーの等級は「ツーリスト」という大部屋ですが、差額運賃を支払えば等級を上げることができます(空室があれば当日の等級変更も可能です)。 乗船日が10月1日から12月15日までと、1月7日から3月14日までであれば、運賃は9990円です。往復だと19980円になります。 なお、「パシフィック・ストーリー」は事前に商船三井フェリーへの予約が必要で、当日のバスに乗車する15分前までにバス会社の窓口で購入しなくてはなりません。

  • 解決済み別府から大阪まで安く行く方法を知りたいです

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    京都・大阪・神戸と中津・別府・大分を結ぶ夜行高速バス「SORIN号」があります。別府北浜から近鉄なんば駅西口(OCATビル)まで往復16,800円です。 近鉄なんば駅西口(OCATビル)から、大阪難波駅から阪神なんば線でドーム前駅へ行くのが近く、運賃は往復400円ですが、大阪メトロ千日前線のなんば駅から西長堀駅で乗り換えて、長堀鶴見緑地線でドーム前千代崎駅に行くルートだと、往復360円と多少安くなります。この場合、往復で17,160円となります。

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    別府からなら、フェリーさんふらわあの「弾丸フェリー」という格安のプランがあります。夜に別府観光港を出発。翌朝にさんふらわあターミナル(大阪) 第1ターミナルに到着。帰りも夜行便で別府に戻るので、現地0泊、船内2泊となります。価格はなんと1万円。ただし、船内は相部屋となります。 別府観光港へは、JR別府駅から亀の井バス別府大学経由鉄輪線に乗車し、別府国際観光港フェリーさんふらわあ前で下車。バスの運賃は片道170円です。 さんふらわあターミナル(大阪) 第1ターミナルから京セラドーム大阪へは、大阪メトロ南港ポートタウン線(ニュートラム)のトレードセンター前駅からコスモスクエア駅で大阪メトロ中央線に乗り換えて九条駅下車。徒歩約9分。運賃は片道280円です。合計1万900円となります。

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  • 東海道新幹線では山側?海側?

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    やっぱり、海が見たいので海側です。

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    午前中に東京から乗る場合は、山側にするようにしています。 海側ですと、晴れていれば日差しがキツいです。ブラインドをおろせばいいのでしょうけど……

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    富士山を見たいので、やはり山側ですね。でも、いつも新幹線に乗るときは、雲がかかったりしていて、きれいな姿を見たことがありません。

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    海側ですかね。富士山は海側からも見られるのと、東海道新幹線では海側のほうが景色の変化に富んでいると思います。

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    海側に座ることが多いです。空いているときは3人席の真ん中には人が来ないので…。

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    自分の場合は山側です。下りの新幹線に乗った場合、品川駅や静岡駅の手前で在来線の車両基地、新大阪駅の手前では新幹線の車両基地が見えますので。

  • 解決済み多良木駅までのいい行き方は?

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    列車のみで行く場合、多良木に21時までに到着するには ・「のぞみ27号」 東京11時10分→博多16時10分 ・「さくら413号」 博多16時18分→新八代17時08分 ・鹿児島本線 普通八代行き 新八代17時43分→八代17時46分 ・肥薩線 普通人吉行き 八代17時57分→人吉19時12分 ・くま川鉄道 普通湯前行き 人吉温泉19時41分→多良木20時18分 の行程になるかと思います。

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    自分でしたら 羽田空港14時15分→(ANA3715便)→熊本空港(阿蘇くまもと空港)15時50分 阿蘇くまもと空港16時15分→(神園交通「すーぱーばんべいゆ」)→八代駅前17時13分 八代17時57分→(肥薩線 人吉行き)→人吉19時12分 人吉温泉19時41分→(くま川鉄道 湯前行き)→多良木20時18分 で行くと思います。

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    自分はフェリーに乗りたいので、フェリーさんふらわあの大阪―志布志航路を利用します。 フェリーさんふらわあ 大阪―志布志航路の時刻は 大阪17時55分発(月~金) 志布志 翌朝8時55分着(火~土) 大阪17時55分発(土) 志布志 翌朝9時40分着(日) 大阪17時00分発(日) 志布志 翌朝8時55分着(月) です。 大阪(トレードセンター前)へは、出航の約2時間前に着くイメージで、月~土は、東京12時30分発の「のぞみ33号」で新大阪15時03分着。そこから地下鉄御堂筋線で本町乗換、地下鉄中央線でコスモスクエア乗換、南港ポートタウン線でトレードセンター前に16時前に到着。日曜の場合は東京11時23分発の「のぞみ281号」を使って、同じルートで行くとトレードセンター前に15時前に到着します。 フェリーさんふらわあに乗船した後、志布志着が月~土の場合は ○高速シャトルバス「さんふらわあライナー」  志布志港9時10分発 鹿児島中央駅11時03分着 ○日豊本線 普通国分行き  鹿児島中央11時59分発 隼人12時46分着 ○肥薩線 吉松行き  隼人12時56分発 吉松13時57分着 ○肥薩線 「しんぺい4号」熊本行き  吉松15時16分発 人吉16時35分着 ○くま川鉄道 普通湯前行き  人吉温泉17時27分発 多良木18時04分着 のルートとなります。吉松駅では時間が空きますが、鉄道資料館(水曜定休)もありますので、ある程度は時間が潰せるかと思います。 志布志着が日曜日の場合は、 ○高速シャトルバス「さんふらわあライナー」  志布志港10時10分発 鹿児島中央駅12時03分着 ○特急「はやとの風4号」吉松行き  鹿児島中央13時23分発 吉松14時54分着 で、吉松から先は同じです。 なお、さんふらわあに乗船した場合、2019年3月31日(2019年3月30日乗船)まで高速シャトルバス「さんふらわあライナー」が無料になります。ただし「さんふらわあライナー」は事前予約制ですので、予約をしないと無料になりません。

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    羽田空港から鹿児島空港まで飛行機を利用し、鹿児島空港から熊本交通センター行きの空港連絡バスで人吉ICバス停へ。 人吉ICバス停に隣接の人吉IC乗降口から人吉周遊バスに乗って人吉駅前に出る方法があります。なお、熊本交通センター行きの空港連絡バスは予約制です。 JAL647 羽田11時45分→鹿児島空港13時35分 SKY303 羽田11時45分→鹿児島空港13時40分 ANA623 羽田12時05分→鹿児島空港13時55分 ギリギリで ANA3775/SNJ(ソラシドエア)75 東京羽田13時15分→鹿児島空港15時05分 産交バス 空港連絡バス 空港15時15分→人吉IC 16時07分 産交バス 人吉周遊バス 人吉IC乗降口16時15分→人吉駅前16時31分(土日祝は16時27分) くま川鉄道 人吉温泉駅17時27分→多良木18時04分 となりますが、 人吉周遊バスで途中「札の辻夫婦恵比寿神社前」で下車(全日とも16時21分着)、西村・多良木 経由 市房登山口行きの産交バスに乗り換えると(全日とも16時35分発)、多良木バス停に17時17分に到着します。多良木バス停から「ブルートレインたらぎ」までは約250mの距離です。

  • 解決済み小坂レールパークへの行き方

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    小坂レールパークの最寄りバス停は秋北バスの小坂小学校前です。 東京6時04分の東北新幹線「やまびこ41号」または、6時32分発の「はやぶさ1号」で盛岡へ。 盛岡から9時35分発のIGRいわて銀河高原鉄道経由、花輪線大館行きで鹿角花輪に11時36分発。 鹿角花輪駅前11時58分発の秋北バスに乗れば、小坂小学校前に12時43分に着きます。 花輪線大館行きで十和田南まで行って、秋北バスに乗る方法もありますが、列車は十和田南駅に11時46分着。秋北バスは十和田南駅前12時22分発で、鹿角花輪駅前から乗るバスと同じになります。

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    飛行機を使えば 羽田空港8時50分→(ANA787便)→大館能代空港10時00分 大館能代空港10時15分→(リムジンバス)→大館駅前11時00分 大館駅前12時00分→(秋北バス)→小坂高校前12時44分 というルートで行くことができます。

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    バスだけで行く方法もあります。 池袋西口22時発~高速バス「ジュピター号」~鹿角花輪駅前6時20分着 鹿角花輪駅前7時08分~秋北バス~小坂小学校前7時53分着。 ただし、小坂レールパークは9時から営業開始です。 鹿角花輪駅前7時53分発のバスであれば小坂小学校前に8時38分に着きます。 この場合、鹿角花輪で1時間以上時間が空いてしまいます。以前はJRの鹿角花輪駅に駅そば屋さんがあり、朝7時から営業していましたが、今年3月31日で残念ながら閉店してしまいました。

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    ・「はやぶさ3号」 東京7時36分→盛岡9時52分 ・岩手県北バス「あすなろ号」 盛岡10時05分発→小坂高校前11時35分 ・秋北バス小坂操車場行き 小坂高校前11時44分→小坂小学校前11時49分 というルートがあります。ただ、この秋北バスは土曜・日曜・祝日運休です。 土曜・日曜・祝日の場合は、小坂高校前12時44分→小坂小学校前12時47分です。 1時間待つのが厳しければ、小坂高校前から小坂レールパークまで歩くかタクシーを呼ぶしかありません。徒歩だと約20分ぐらいかかります。ただ小坂高校前からは下り坂ですので多少は楽かもしれません。帰りは上り坂でキツイですが…

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    東京6:04⇒「やまびこ41号」⇒盛岡9:19 または 東京6:32⇒「はやぶさ1号」⇒盛岡8:45 盛岡駅9:40⇒高速バス「みちのく号」⇒花輪駅前11:04 鹿角花輪駅前11:18⇒秋北バス小坂操車場行き⇒小坂小学校前12:03 というルートもあります。

  • 解決済み広島への行き方を教えてください

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    小田急シティバスと中国ジェイアールバスで共同運行している夜行高速バス「ニューブリーズ号」でしょうかね。東京駅八重洲南口20時発で、広島駅新幹線口には翌日の朝7時35分に到着します。これなら、デーゲームでも余裕で間に合います。バスは基本的に3列独立シートの車両です。

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    やっぱり、新幹線が妥当なところではないでしょうか? 「のぞみ」の東京~広島間は約4時間ですので、東京を朝7時台の「のぞみ」に乗っても広島には午前中に到着します。

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    羽田空港から広島空港まで飛行機で行き、広島空港から広島駅新幹線口までリムジンバスに乗車。 広島駅新幹線口からは徒歩でマツダスタジアムに行くルートが一般的かと思います。

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    広島に前泊するのであれば、羽田空港から飛行機で岩国錦帯橋空港へ。岩国錦帯橋空港からアクセスバスで岩国駅に出て、岩国駅からJRで広島駅に向かうルートもあります。 岩国錦帯橋空港に夕方と夜に着く便では、広島バスターミナルに行く高速バスにも接続します。ちょっと違うルートで行くのも楽しいかもしれません。

  • 解決済み伊丹空港から関西空港への移動手段は?

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    やっぱり楽なのは、リムジンバスでなないでしょうか? 乗り換えなしで関西空港まで行けるので。

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    大阪モノレールで千里中央。千里中央から北大阪急行~大阪メトロでなんば。難波から南海電車で関西空港というルートはどうでしょう? 南海も「ラピート」を使えば快適です。

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    伊丹空港(大阪空港)からリムジンバスでなんば駅前に出て、そこから南海を使って関西空港に行くルートもあります。

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    自分だったら、JRの特急「はるか」に乗りたいので、伊丹空港からリムジンバスで新大阪駅前に出て、新大阪から特急「はるか」を利用します。新大阪から梅田貨物線を通って大阪環状線に入る旅客列車は、特急「はるか」と「くろしお」だけになってしまいましたので。

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    鉄道だけで行くのであれば、大阪空港駅から大阪モノレールで蛍池。阪急宝塚線に乗り換えて梅田。大阪から関空快速で関西空港というルートもあります。

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