私、もちろんE６の自由席を選ぶ。特に横幅を比べる時、E６の席はもっと広いと感じる。しかし、３２０キロで走るときは、E６よりE５の走行安定性はもっといいと思う。

Ｅ６の方ですね。
「なすの」に限らず、「やまびこ」でも同一の編成で運行される列車がありますが、「こまち」のイメージがあるのか、Ｅ５の自由席列に比べるとあまり並んでいないイメージがあります。東京～盛岡で隣同士２席占拠できることもあります。

E5系にするかE6系にするか悩みどころですが、座席数の多いE5系にするかと思います。

迷いますね。稲穂デザインのドアや黄色いシートが好きなのでE6系が空いてると乗ってしまいます。

こぢんまりとした雰囲気が好きなので、E6系を選ぶと思います。

H5系が使用されていたら、H5系のほうに乗ります。
H5系は普通車も全席コンセントですので、通路側の席になったとしても充電ができますので助かります。
E5系も、途中の増備車から普通車も全席コンセントになっていますが。

E6系の方かもしれませんね。
そんなに混んでいないイメージがあるもので。

こまちのE6系は全車指定ですので、一度はE6を体験しておきたいです。
でも、昔E2+E3のこまちに乗った時は気流に揉まれてかなり揺れましたので、E6も同じ様に揺れる様だったら以降はE5にします。

同じ自由席に乗るのであれば、E5系でしょうか。
E6系よりも座席定員は多いですし、車内空間が広いというところもあるでしょう。