キハの似合う素敵な駅ですね。LED化していなくて、ノスタルジー感があっていいなと調べて見て思いました。高齢者でも車を運転し続ける地域がある一方で、ご紹介いただいた駅のように鉄道だけが唯一の移動手段という地域もあり、感慨深いなと思いました。

きっと昨今の災害支援ボランティアの行き来においても、かなり機能していそうですね。くまなくおでかけパスでのんびり乗り鉄して行ってみたいなと思いました。

いっとき小湊鐵道によく乗り、模型まで買ってしまいました。
地元の方々がマルシェをやっているのをトロッコから見ていましたが、ちゃんと駅員さんが配置されるようになったんですね。本家HPだと旧きっぷ売り場付近をまた改築した感じでしょうか。また乗りに行って自分で確かめに行くのも楽しいかもと思いました。
http://www.kominato.co.jp/yourou/ekiben/kidoubou/kidoubou.html

ストーリー性のある駅ですね。
http://www.kanaloco.jp/article/43688
　
新しい切り口の再有人化駅テツなる分野ができそうに思いました汗
東へ西へいろんな鉄道路線に乗って来たつもりでいましたが、駅を支える人々の思いに触れると奥が深いですね。

下灘駅のような絶景の素敵な駅ですね〜。関東に暮らしていると頑丈な自動改札機に見慣れてしまっていて、そう行ったやむを得ない事情がなかなか想像できなかったなぁと感じました。去年近鉄の無人駅からSuicaで乗車した際、車掌さんが目の前に来てチェッカーのようなものでSuicaの記録を確認していきました。流石にそこまで取り締まらないまでも、観光目的の方がいるとなると課題を感じます。