南武線→東海道線→サンライズ瀬戸
そして、5/3発売の新元号記念IruCaをゲット

自分は令和元日に、常磐特急「ときわ」→東海道新幹線「ひかり」→大阪メトロ「御堂筋線」→「長堀鶴見緑地線」乗り継ぎで京セラドーム大阪にてオリックス対ロッテ戦を野球観戦しました。
5月3日の夕方には新大阪駅で多数のロッテファンを見かけました。

JR東海の211系5000番台でした（中津川から垂井までの道中の中央線部分）

常磐線のE531系でした！

本当の令和初日は自家用車、翌日に都バスと三重交通の夜行バス「大宮・池袋～伊勢・志摩線」です！電車の最初は近鉄名古屋線でした～

名鉄名古屋本線、豊橋～堀田
名古屋市営バス、基幹1 名鉄堀田～栄

令和最初に乗った乗り物は、大阪メトロ四ツ橋線でした。
沿線なので、起点は四ツ橋になります。

天皇陛下即位記念の記念乗車券を購入しに行くために乗った京急1500形普通浦賀行きです。

令和になって一番最初に乗ったのは東海道新幹線でした

5月1日は外出しませんでしたので、2日の近鉄名古屋線急行が「令和」初乗車でした。

今日現在の時点ではまだ、自家用車以外には乗っていません。
一週間で1500〜2000km位走りましたかねぇ？
常磐道、北関東横断道、圏央道、東名・新東名、伊勢湾岸道を利用しました。

旭川から稚内まで乗ったレンタカーのトヨタCH-R です。
廃止後初めて増毛駅を訪問しました。

こどもの日に所用で、
地元の習志野市コミュニティバス（通称：ハッピーバス）に乗りました。
平日なら通勤時間帯に当たるところだったのですが、がら空きでした。(笑)

自分は、新宿に出るために乗車した小田急線の快速急行新宿行き（3000形電車）でした。

Osaka Metro 谷町線

みっちーさんと同じく小田急線でした！　でも快速急行ではなく各駅停車……。

令和初乗りは、福岡市営地下鉄空港線でした。

令和最初は都電でした。
レトロ車両の9000形が止まっており、走ってみましたがホームに着く前に発車(^◇^;) 8900のブルーが令和初乗車でした。

・松戸新京成バス
・東日本旅客鉄道(常磐線各駅停車・常磐線快速列車・高崎線)
・秩父鉄道 SLおめでとう令和号(SLパレオエクスプレス)
・西武鉄道急行列車
・東日本旅客鉄道(山手線・常磐線快速列車・常磐線各駅停車)
・松戸新京成バス

東京メトロ副都心線の渋谷から、西武有楽町線～西武池袋線直通の「Fライナー」飯能行きに乗車しました。

自分はE231系の常磐線快速電車でした。

5月2日に京王線特急新宿行きに乗ったのが、令和初でした。

東海道本線の313系5000番台車です。