こちらの質問は回答期限が過ぎました。
2019/06/19 21:30
長崎新幹線は新鳥栖付近で90度曲がるそうですが、ルートは公表されていますか? BSカントリーと朝日山公園の中でも通るんですかね。
2019/06/21 19:48
具体的なルートはまだ公表されていない思います。 ただ、現状で、新幹線の高架橋が新鳥栖駅南側の少し先まで4線分の幅を確保しているので、 おそらくこれが将来の分岐部分になると思われます。
新幹線は緩いカーブなので朝日山公園は通らないでしょうが、 それでもめいっぱいきついカーブで曲がれば、BSカントリーの中を通ることになりそうです。 ただし冷静に考えると、カーブをそこまできつくする必要もないでしょうから、 国道34号の南側までカーブが膨らむことになるのではないでしょうか。
34号線の南側ですか、そこから長崎本線までも住宅がたくさんありますよね。 みなさん想像で回答していただいてるようですが、路線が成立するかの肝だと思うのですが。
2019/06/19 23:39
フル規格にするか、ミニ新幹線にするか、在来線特急との乗り継ぎにするのか、整備方式が決まっていない状況ですので、おそらく白紙状態だと思います。
フリーゲージトレイン利用が検討されていた頃であれば、新幹線から在来線への連絡路の案があったかも知れません。
FGT計画があったのでルートの計画はあるはずなのですが、探しても見つからないので。
もし、不可能であれば新鳥栖付近で曲がるルートは設定不可能であり、仮に全線フル規格だとしても博多-佐賀のルートは見直しになりますね。
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質問者のコメント
34号線の南側ですか、そこから長崎本線までも住宅がたくさんありますよね。
みなさん想像で回答していただいてるようですが、路線が成立するかの肝だと思うのですが。