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2019/06/21 08:57
「青春１８きっぷ」未体験者からの質問です。
３セクの通過利用区間の運賃はだれが負担しているのでしょうか。 単に３セクが無料乗車を認めるはずはないと思います。たとえば青森～野辺地間だと運賃1040円ですが、３セクにとって大きな収入だと思います。これを無料にはできないでしょう。
このような区間では、車内改札は行われていますか。 直通列車の場合、検札しないと乗車区間の確認ができないと思うのですが。
2019/06/21 16:08
JRと第三セクター鉄道のどちらが負担しているのかはわかりません。 自分も久しく「青春18きっぷ」を利用していないので何とも言えませんが、青い森鉄道は全列車がワンマン運転ですので、車内改札はないと思われます。
他のサイトで通過利用不可の伊勢鉄道は必ず「検札している」との投稿を見たことあります。当然タダ乗り防止です。 車内改札かJRとの接続駅でのチェックがないと、青い森鉄道として収入が無くなっちゃうわけで、それは有り得ないことだと思い質問しました。
2019/06/26 15:32
北陸新幹線開通前に直江津から小海線まで行って、しなの鉄道を乗り通しました。 車内改札はありませんでした。 今はどうかわかりません。
2019/06/26 16:41
通過利用が認められている区間は車内改札はないのかと思います。青い森鉄道の一部列車にはアテンダントが乗務しますが、車内改札（検札）ではなく、千曳駅のような無人駅から乗車した人がJR線までの乗車券を必要とする場合に、車内補充券を発券するのだと思います。
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質問者のコメント
他のサイトで通過利用不可の伊勢鉄道は必ず「検札している」との投稿を見たことあります。当然タダ乗り防止です。
車内改札かJRとの接続駅でのチェックがないと、青い森鉄道として収入が無くなっちゃうわけで、それは有り得ないことだと思い質問しました。