旧日本陸軍 海軍にもない高性能クレーン船を運用…なぜ？ 「蜻州丸」建造への経緯 読み込み中... 日興産業（広島市）のクレーン船「さんこう」は元旧海軍省の船で、1923（大正12）年竣工、2020年現在も現役。戦艦「大和」建造や、戦後は戦艦「榛名」などの解体作業にも関わった。写真は2010年、岩国飛行場（山口県）新滑走路の建設時の様子。 1926年4月6日、公試中の「蜻州丸」。巨大な主クレーンが目立つ。煙突の白い波線が陸軍船であることを示している。 国連による中国鉄道復興事業で、香港九龍ドックにて重量100tの、アメリカのボールドウイン製機関車を陸揚げする「蜻州丸」（画像：国連アーカイブ）。 ボールドウイン機関車を線路に降ろそうとしている「蜻州丸」（画像：国連アーカイブ）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「珍しい中国軍艦」が日本に超接近！自衛隊が撮影した画像が公開される 船体の前部にヘリコプター甲板 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 80年の時を超え「飛燕」「屠龍」の一部が土中から！ 横田基地で貴重な発見！ 日米の専門家が明らかに あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
