旧日本陸軍 海軍にもない高性能クレーン船を運用…なぜ？ 「蜻州丸」建造への経緯 読み込み中... 日興産業（広島市）のクレーン船「さんこう」は元旧海軍省の船で、1923（大正12）年竣工、2020年現在も現役。戦艦「大和」建造や、戦後は戦艦「榛名」などの解体作業にも関わった。写真は2010年、岩国飛行場（山口県）新滑走路の建設時の様子。 1926年4月6日、公試中の「蜻州丸」。巨大な主クレーンが目立つ。煙突の白い波線が陸軍船であることを示している。 国連による中国鉄道復興事業で、香港九龍ドックにて重量100tの、アメリカのボールドウイン製機関車を陸揚げする「蜻州丸」（画像：国連アーカイブ）。 ボールドウイン機関車を線路に降ろそうとしている「蜻州丸」（画像：国連アーカイブ）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 海自の潜水艦が「巨大なヘリ空母」と一緒に整列！ 重要拠点の“特別な光景”を収めたショットが公開 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ ついに総火演デビュー！ 陸自の最新装甲車「AMV」800両超えの大量調達、派生型も間もなく登場か？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
