JR東海「走らぬ超電導リニア」を導入 それが効率的なワケ L0系＆MLX01実物使用 読み込み中... 「リニア走行試験装置」の概要。長さ1/3のMLX01車両のあいだにL0系が1両挟まれている（画像：JR東海）。 本物の超電導リニア車両を使った「リニア走行試験装置」（2020年12月4日、恵 知仁撮影）。 本物の超電導リニア車両を使った「リニア走行試験装置」（2020年12月4日、恵 知仁撮影）。 本物の超電導リニア車両を使った「リニア走行試験装置」（2020年12月4日、恵 知仁撮影）。 黄色の枠の部分は土台ごと振動。地震を再現できる（2020年12月4日、恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 富士山への激混み特急「次も特急で～す！」で緩和なるか？ 富士急3月ダイヤ改正 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 これが「ひかり」なの!? 16両のうち1両が“異世界”になった列車が運行される 車内アナウンスも一味違う！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
