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「ベタ踏み坂」なぜできた？ 湖の上45mで県境またぐ橋 背景に「前身の橋」と航路の歴史

島根県と鳥取県を隔てる中海に浮かぶ江島と、境港を結ぶ江島大橋（国土地理院の地図を加工）。
入江海岸駐車場にある江島・大根島の案内板。八束町とあるが現在は松江市（宮武和多哉撮影）。
入江海岸駐車場にある江島・大根島の案内板。八束町とあるが現在は松江市（宮武和多哉撮影）。
江島は工場や倉庫が多く人口は少ない（宮武和多哉撮影）。
橋の上から境港方面を望む（宮武和多哉撮影）。
江島大橋を走行する路線バス。特段ベタ踏みはしていなかった（宮武和多哉撮影）。
江島大橋も通る松江境港シャトルバス。JR境港駅にて（宮武和多哉撮影）。
大根島の堤防道路をゆく一畑バス（宮武和多哉撮影）。
大根島の日本庭園「由志園」。江島大橋の開通で来客数が大幅に増加したという（宮武和多哉撮影）。
中海は風が強く波打っている。江戸時代に川の開削で水位を下げ、氾濫が激減した（宮武和多哉撮影）。
ベタ踏み坂こと江島大橋。デジタルズームなどを使って撮ると圧縮効果が働き、「ベタ踏み坂」に見える（宮武和多哉撮影）。
江島大橋を上る米子空港連絡バス（宮武和多哉撮影）。
江島大橋は自転車や歩行者も多い（宮武和多哉撮影）。

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