東急電鉄、踏切障検の設置率100％達成 今後はより精度の高い3D式へ置き換え 読み込み中... 踏切全体を面で検知可能（画像：東急電鉄）。 3D式とレーザー式の作動イメージ（画像：東急電鉄）。 東急線の踏切における、障害物検知装置の設置状況（画像：東急電鉄）。 鉄道の踏切で見られるような遮断機が設置されている、首都高1号羽田線上り 羽田入口（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 東急大井町線にある踏切（大藤碩哉撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS ワイパーの「INT」なぜある？ 誕生のヒントは“人間のまばたき”だった!? 映画化までされた発明秘話 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
