東急電鉄、踏切障検の設置率100％達成 今後はより精度の高い3D式へ置き換え 読み込み中... 踏切全体を面で検知可能（画像：東急電鉄）。 3D式とレーザー式の作動イメージ（画像：東急電鉄）。 東急線の踏切における、障害物検知装置の設置状況（画像：東急電鉄）。 鉄道の踏切で見られるような遮断機が設置されている、首都高1号羽田線上り 羽田入口（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 東急大井町線にある踏切（大藤碩哉撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “スズキのアシ”と“パナソニックの頭脳”を持った「極小ドクターイエロー」を開発!? こいつが“リニアの守護神”に…？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ レールの“形”を変えただけ!? 東海道新幹線の「新型レール」とは？ 摩耗半減・取替え周期2倍！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
