東急電鉄、踏切障検の設置率100％達成 今後はより精度の高い3D式へ置き換え 読み込み中... 踏切全体を面で検知可能（画像：東急電鉄）。 3D式とレーザー式の作動イメージ（画像：東急電鉄）。 東急線の踏切における、障害物検知装置の設置状況（画像：東急電鉄）。 鉄道の踏切で見られるような遮断機が設置されている、首都高1号羽田線上り 羽田入口（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 東急大井町線にある踏切（大藤碩哉撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 目指すは「永遠に飛べる」ドローン!? Starlink搭載で「空飛ぶ基地局」になる“未来のドローン” 驚きのカラクリ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 日本でも自動運転車が普及するか？「米半導体大手の新ソフトウェア」にウーバーや人工知能大手らが参画！ すでに日産＆いすゞも活用中 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
