東急電鉄、踏切障検の設置率100％達成 今後はより精度の高い3D式へ置き換え 読み込み中... 踏切全体を面で検知可能（画像：東急電鉄）。 3D式とレーザー式の作動イメージ（画像：東急電鉄）。 東急線の踏切における、障害物検知装置の設置状況（画像：東急電鉄）。 鉄道の踏切で見られるような遮断機が設置されている、首都高1号羽田線上り 羽田入口（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 東急大井町線にある踏切（大藤碩哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin もうすぐ水没… 日本唯一「幻の橋」渡ってみた “圧巻の絶景” 味わえるのは今だけ！ 世界でも現存3つだけの激レア構造 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「讃岐の阪急」は本家を超えてた？ ハイスペ設備に温泉・「宝塚」まで 先進的すぎた地方私鉄の構想 増発しないのになぜ？ 今どき珍しい地方私鉄で複線化 「要らない」とまで言われた鉄道の復活劇 この画像の記事を読む
