高速道路の「休日割引ナシ」6度目の延長へ 緊急事態宣言継続に伴い9月12日まで 読み込み中... 大山崎JCTのルート案内（画像：NEXCO西日本）。 垂水JCTのルート案内（画像：NEXCO西日本）。 名古屋南JCT。右下から左へ伸びるのが伊勢湾岸道で、左上から名古屋高速が接続。右側から接続する名二環の建設当時（画像：国土地理院）。 三郷JCTの概要。外環道外回りから常磐道へ向かう第一ランプが2018年に開通した（画像：NEXCO東日本）。 大山崎JCT。上方の左右に延びる路線が名神、右下から左上へ伸びるのが京滋バイパスおよび京都縦貫道（画像：国土地理院）。 垂水JCT。右下から阪神高速が、左下から神戸淡路鳴門道が接続している（画像：国土地理院）。 「被写体としてのJCT」の代表格ともいえる箱崎JCT（画像：写真AC）。 信号がある美女木JCT（乗りものニュース編集部撮影）。 6度延長された休日割引の適用除外日（画像：NEXCO中日本）。 高速道路における休日割引の適用除外期間が延長。写真はイメージ（画像：PIXTA）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 中京圏屈指の渋滞区間ついに「スイスイ化」!? 名神「一宮」下りも22日に“3車線化” ちょっと前倒しで実現！ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備 アクアライン「料金2倍⇔半額」からの“異変”あきらかに 「4倍変動料金」のダイナミックすぎる効果 ただ渋滞はそこまで減ってない…？ この画像の記事を読む
