路線バス乗り継ぎ「大阪～下関」全記録乗り換え50回超の山陽路実は「乗り得バス」多し

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神戸駅バスターミナル（宮武和多哉撮影）。

須磨一の谷～妙法寺間（宮武和多哉撮影）。

名谷駅。神戸市西部の一大交通拠点（宮武和多哉撮影）。

明石駅北口（宮武和多哉撮影）。

高砂市の鹿嶋神社。ここから姫路行きのバスが出ている（宮武和多哉撮影）。

姫路の駅前通り。奥に姫路城が見える（宮武和多哉撮影）。210826_noritsugi_16.jpg

ウエスト神姫の龍野バス停（宮武和多哉撮影）。

兵庫県最西部の上郡駅前。ここも神姫バスグループのエリアだ（宮武和多哉撮影）。

兵庫県最西部の上郡駅前。ここも神姫バスグループのエリアだ（宮武和多哉撮影）。

岡山県備前市の片上バス停。かつて片上鉄道の片上駅があった（宮武和多哉撮影）。

倉敷市内の「ヤットコ」交差点（宮武和多哉撮影）。

浅口市の寄島バス停に停まる井笠バスカンパニーの車両（宮武和多哉撮影）。

笠岡駅前に保存されている旧井笠鉄道の車両（宮武和多哉撮影）。

福山市、鞆の街並み。道がとにかく狭い（宮武和多哉撮影）。

バス停は海風もあってか錆が目立つ（宮武和多哉撮影）。

三原では偶然にも「浮城まつり」が開催されていた（宮武和多哉撮影）。

広島駅新幹線口（2014年）。現在は様変わりした（宮武和多哉撮影）。

山口県最東部の岩国市、鮎谷車庫（宮武和多哉撮影）。

徳山駅前に停まる防長交通のバス（宮武和多哉撮影）。

サンデンバスの竹の子島バス停。彦島の最西端にある（宮武和多哉撮影）。

竹の子島バス停前の岸壁で折返しを待つサンデンバス（宮武和多哉撮影）。

九州方面へは下関駅手前の御裳川で降り、関門人道トンネルを通って海峡を渡る（宮武和多哉撮影）。

旅の始まりはまず阪急の園田駅へ。梅田を出る阪急バス（宮武和多哉撮影）。

岡山駅前。宇野バスが県東部の片上とのあいだを結んでいる（宮武和多哉撮影）。

倉敷芸術科学大学近くには、その名も「ドンドン」バス停が。2015年（宮武和多哉撮影）。

尾道市内を行くおのみちバス。国道2号線と山陽本線が並走する（宮武和多哉撮影）。

宇部中央に停まるサンデンバス。下関駅を経て彦島まで結ぶロングラン路線（宮武和多哉撮影）。

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