デカすぎる中央分離帯？ 道路中央の巨大な空き地は何なのか 動き出す計画 読み込み中... 中央が南多摩尾根幹線道路の暫定2車線区間（画像：Google Earth）。 南多摩尾根幹線道路の暫定2車線区間（乗りものニュース編集部撮影）。 南多摩尾根幹線道路の暫定2車線区間（乗りものニュース編集部撮影）。 南多摩尾根幹線道路の地図（画像：東京都）。 多摩地区の道路計画図（画像：東京都）。 南多摩尾根幹線道路の暫定1車線区間。反対車線は草生した空き地の向こう（乗りものニュース編集部撮影）。 東埼玉道路（中央）の越谷レイクタウン周辺。道路の真ん中に高架の自動車専用道が建設される（画像：Google Earth）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 現場みてきた「横浜の圏央道」結局いつ開通できそう？ トンネルほぼ完成で施工加速！ 住宅街の“地下だけ”激変!? なんという巨大な地下トンネル…！ 建設たけなわ「横浜の圏央道」へついに潜入 住宅街の地下に“日本最大断面” まるでトンネル技術の見本市!? あーーっという間に橋桁が架かる!? 新潟の「巨大化したバイパス」年度内の工事予定が明らかに どしどし発注中!? この画像の記事を読む
