相次ぐ「地域まるごと電車・バス無料デー」街が潤う！お祭りで終わらせないための課題も

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とさでん交通の一条橋（手前）～清和学園前間。その距離63mといわれ、路面電車を含めた鉄道の日本一短い駅間（宮武和多哉撮影）。

とさでん交通の路面電車の終点、後免町駅。ローソンと一体化（宮武和多哉撮影）。

無料デーのイオンモール高知では、1回で乗車しきれないほど乗客が殺到していた（宮武和多哉撮影）。

高知の無料デー対象エリアの最北、長沢付近。四国山地の愛媛県境に近い（宮武和多哉撮影）。

高知県内最大のアーケード街「帯屋町」も、かつてほどの賑わいはないものの通常より人は多かった（宮武和多哉撮影）。

高知の無料デー当日、電車の乗車口に備え付けられた案内（宮武和多哉撮影）。

高知の無料デーで電車・バスに乗車する際は整理券を取り、下車時にこの箱に整理券を入れる。整理券は乗車区間などの統計に使われるという（宮武和多哉撮影）。

60店の飲食店が集う「ひろめ市場」も電車・バス無料デー期間中は賑わっていた。「明神水産」鰹たたき定食（宮武和多哉撮影）。

熊本都市バスの桜町バスターミナル行き（宮武和多哉撮影）。

路線バスが多く通るサクラマチクマモトの隣接道路（宮武和多哉撮影）。

サクラマチクマモトの屋上には「くまモン」像が設置されている（宮武和多哉撮影）。

熊本市のバスターミナル併設商業施設「サクラマチクマモト」正面。2019年の商業施設オープン時にバス電車無料デーが行われた（宮武和多哉撮影）。

無料デー実施時の高知・桂浜バス停。市街地行きのバスに長蛇の列ができた（宮武和多哉撮影）。

岡山電気軌道の路面電車。無料デーの対象となった（宮武和多哉撮影）。

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