上野動物園モノレール 「代わりの乗りもの」東京都が検討中 車体デザイン・運行範囲etc. 読み込み中... 赤い点線内が対象。園内のほぼ全域だ。既存のモノレール設備を活用するかどうかについても指定はない（画像：東京都建設局）。 恩賜上野動物園モノレールの40形電車。ラストラン当日の様子（2019年10月31日、恵 知仁撮影）。 恩賜上野動物園モノレールの40形電車。ラストラン当日の様子（2019年10月31日、恵 知仁撮影）。 恩賜上野動物園モノレールの40形電車。ラストラン当日の様子（2019年10月31日、恵 知仁撮影）。 恩賜上野動物園モノレールの40形電車。ラストラン当日の様子（2019年10月31日、恵 知仁撮影）。 恩賜上野動物園モノレールの40形電車。ラストラン当日の様子（2019年10月31日、恵 知仁撮影）。 上野動物園モノレールの開業時に導入されたH形電車。製造元の日本車両豊川工場で保存されており、敷地外からも見られる（2017年10月、草町義和撮影）。 恩賜上野動物園モノレールの40形電車。ラストラン当日の様子（2019年10月31日、恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル この画像の記事を読む
