JMU 最大級の漁業取締船「鳳翔丸」を水産庁に引き渡し 放水銃も2基装備 読み込み中... 2021年7月に三井E&S造船（現三菱重工）の玉野艦船工場が建造した漁業取締船「白萩丸」。総トン数は916トン、全長は68.45m（画像：三井E&S）。 2020年3月に竣工した「白嶺丸」。荒天下でも取り締まりに従事できるよう、アンチローリングタンクを備え、優れた耐航性を有するのが特徴。2021年7月時点では鳥取県の境港を定けい港とし、おもに日本海で活動している（画像：水産庁）。 1996年5月に住友重機械工業（当時）で竣工した「東光丸」。排水量は2451トン、全長は86.9mある。北洋やインド洋など、遠洋での取り締まりも可能なよう、船体は耐氷構造で、復元性や凌波性にも優れているのが特徴（柘植優介撮影）。 水産庁向けの新たな漁業取締船「鳳翔丸」（画像：JMU）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 世界唯一の「異形のエスカレーター」普通のと何が違う？ ついに見納めの“名古屋の珍景”その全貌とは 旅客機の「弱点」じつは窓だった!? 開発進む「窓なし機」メリット多数の理由とは 左手が劇的にラクになる！ バイクの神装備「クイックシフター」の仕組み 逆に「MTの楽しさ」を奪うのか？ 電車の“代名詞”が激変!?「ひし形」→「くの字形」 なぜ姿変えたのか 空気抵抗だけじゃなかった この画像の記事を読む
