何のため？ 道路脇に「ポツンと橋脚」東京圏3選 30年経て動き出した計画も 読み込み中... 外環道へ接続する東埼玉道路（専用部）の事業概要。「草加八潮IC・JCT」となっている箇所のICが、外環八潮スマートICにあたる（画像：関東地方整備局）。 外環道へ接続する東埼玉道路（専用部）のイメージ（画像：関東地方整備局）。 外環道本線のランプ接続スペース（乗りものニュース編集部撮影）。 八条白鳥交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 八条白鳥交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 横浜の都市計画道路、羽沢池辺線（羽沢・菅田地区）の概要（画像：横浜市）。 環2接続部のイメージ（画像：横浜市）。 環2接続部のイメージ（画像：横浜市）。 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港 東扇島～水江町臨港道路の概要（画像：京浜港湾事務所）。 川崎港側アプローチ部の橋脚。左が首都高湾岸線（乗りものニュース編集部撮影）。 東扇島から京浜運河の主橋梁部へ向かって立つアプローチ部の橋脚（乗りものニュース編集部撮影）。 高架の外環道に達する橋脚が1本だけ立つ八条白鳥交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 横浜の環状2号線北行き沿いに立つ橋台。奥に羽沢横浜国大駅の屋根が見える（画像：Google）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
