西武最後の非冷房車 赤い旧性能電車が営業運転を終了した日-1990.6.23 読み込み中... 引退直前の6月17日には、事前募集による参加者を乗せた臨時列車が萩山～拝島間で運転。参加者は拝島駅で乗務員室に入ることができた（1990年6月17日、伊藤真悟撮影）。 参加者を乗せて拝島駅を出発した351系の臨時列車（1990年6月17日、伊藤真悟撮影）。 鉄道友の会東京支部によるヘッドマークを取り付けた351系（1990年6月22日、伊藤真悟撮影）。 営業運転を終えて玉川上水車両基地へと回送される351系（1990年6月23日、伊藤真悟撮影）。 玉川上水車両基地で開催された351系の撮影会（1990年6月24日、伊藤真悟撮影）。 玉川上水車両基地で開催された351系の撮影会（1990年6月24日、伊藤真悟撮影）。 玉川上水車両基地で開催された351系の撮影会（1990年6月24日、伊藤真悟撮影）。 慶応義塾大学鉄道研究会による団体臨時列車が拝島線を走行する（1988年11月3日、伊藤真悟撮影）。 西武園駅に停車する慶応義塾大学鉄道研究会による団体臨時列車。ヘッドマークを外して撮影会を行った（1988年11月3日、伊藤真悟撮影）。 401系の国分寺行きとすれ違う351系の一橋学園行き（1990年6月16日、伊藤真悟撮影）。 一橋学園駅に進入する351系（伊藤真悟撮影）。 101系の「赤電」復刻塗装車（2001年9月30日、伊藤真悟撮影）。 101系の「赤電」復刻塗装車（2001年10月7日、伊藤真悟撮影）。 新101系の「赤電」復刻塗装車（2021年10月25日、伊藤真悟撮影）。 西武鉄道多摩湖線で使われていた351系電車（1990年4月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 気付けば残り1本に！ 車内に「謎の部屋」がある？ 大阪万博を2度経験した阪急“古参”電車の楽しみ方 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「ドア開けたらすぐ座席」だった！ 残りわずか1本 桜の名所へ向かう近鉄特急の古参が絶滅寸前 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
