西武最後の非冷房車 赤い旧性能電車が営業運転を終了した日-1990.6.23 読み込み中... 引退直前の6月17日には、事前募集による参加者を乗せた臨時列車が萩山～拝島間で運転。参加者は拝島駅で乗務員室に入ることができた（1990年6月17日、伊藤真悟撮影）。 参加者を乗せて拝島駅を出発した351系の臨時列車（1990年6月17日、伊藤真悟撮影）。 鉄道友の会東京支部によるヘッドマークを取り付けた351系（1990年6月22日、伊藤真悟撮影）。 営業運転を終えて玉川上水車両基地へと回送される351系（1990年6月23日、伊藤真悟撮影）。 玉川上水車両基地で開催された351系の撮影会（1990年6月24日、伊藤真悟撮影）。 玉川上水車両基地で開催された351系の撮影会（1990年6月24日、伊藤真悟撮影）。 玉川上水車両基地で開催された351系の撮影会（1990年6月24日、伊藤真悟撮影）。 慶応義塾大学鉄道研究会による団体臨時列車が拝島線を走行する（1988年11月3日、伊藤真悟撮影）。 西武園駅に停車する慶応義塾大学鉄道研究会による団体臨時列車。ヘッドマークを外して撮影会を行った（1988年11月3日、伊藤真悟撮影）。 401系の国分寺行きとすれ違う351系の一橋学園行き（1990年6月16日、伊藤真悟撮影）。 一橋学園駅に進入する351系（伊藤真悟撮影）。 101系の「赤電」復刻塗装車（2001年9月30日、伊藤真悟撮影）。 101系の「赤電」復刻塗装車（2001年10月7日、伊藤真悟撮影）。 新101系の「赤電」復刻塗装車（2021年10月25日、伊藤真悟撮影）。 西武鉄道多摩湖線で使われていた351系電車（1990年4月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 常磐線の「激レア行先」復活へ 上野から“太平洋を一望できる絶景駅”まで直通！ 来年3月ダイヤ改正で 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? 武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に この画像の記事を読む
