新型HC85系の量産車、出荷へ 先行車との違いは？ 今後は特急「南紀」にも導入 読み込み中... 普通車（画像：日本車両）。 デッキ（画像：日本車両）。 先頭車には、踏切用逸脱防止ストッパを搭載（画像：日本車両）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 新型気動車 特急形HC85系（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海の新型気動車 特急形HC85系（画像：日本車両）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「4本」と「5本」で何が違う？ クルマのホイールを留める“ネジの数”の不思議 なんと「1本」なんてのも！ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 座って通勤・通学に「課金」、最も定着している路線はどこ？ いくらなら払えるか“上限”も明らかに！ 一方で“苦言”も多数!? 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
