魚介類の調査・開拓が主任務 水産庁向け漁業調査船 NEW「開洋丸」進水 三菱重工 読み込み中... 1991年7月31日に竣工した現「開洋丸」（画像：水産庁）。 1967年に竣工した初代「開洋丸」。2代目「開洋丸」と交代する形で1991年に退役している（画像：水産庁）。 水産庁の漁業取締船「鳳翔丸」。総トン数は約2515トン、全長は87.0m（画像：JMU）。 2021年7月に三井E&S造船（現三菱重工）の玉野艦船工場が建造した漁業取締船「白萩丸」。総トン数は916トン、全長は68.45m（画像：三井E&S）。 2020年3月に竣工した「白嶺丸」。荒天下でも取り締まりに従事できるよう、アンチローリングタンクを備え、優れた耐航性を有するのが特徴。2021年7月時点では鳥取県の境港を定けい港とし、おもに日本海で活動している（画像：水産庁）。 1996年5月に住友重機械工業（当時）で竣工した「東光丸」。排水量は2451トン、全長は86.9mある。北洋やインド洋など、遠洋での取り締まりも可能なよう、船体は耐氷構造で、復元性や凌波性にも優れているのが特徴（柘植優介撮影）。 水産庁向けの漁業調査船「開洋丸」命名・進水式の様子（画像：三菱重工）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 海自の最新ステルス護衛艦「ながら」就役 ついに全国5大基地での複数配置が完成！ もがみ型はあと何隻？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「契約書あるじゃないですか！」「いや内容変えますよ」が当たり前!? 日米ミサイル共同開発の裏に「商習慣の壁」どう乗り越える？ 米防衛大手のキーパーソンに聞く あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
