ダグラスDC-10なぜ“尾翼にエンジン串刺し”に？ 初期の「ジャンボ」っぽい設計から一転…その経緯 読み込み中... フェデックスのマクダネル・ダグラスMD-11。主翼端と胴体後部の形状などに違いがある（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのボーイング747-100型機。当時の国際線主力機でもあり、エンジンを4発搭載していた（画像：JAL）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 日本じゃ激レア「中国製旅客機」機内に特別潜入！「超特別に取材OK」その知られざる内部とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「安さに驚嘆」ANA国内線に”メッチャ安い運賃”出現中 「片道5000円ちょっと」も 対象路線&搭乗期間は？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
